北京车展自驾车路线图_北京车展自驾车路线

2024-06-16 08:26:17

1.从北京南站怎么去中国国际展览中心新馆，乘车路线？

2.游历男逛北京车展看着就让爷们儿兴奋的三辆硬“炮车”

3.北京车展最硬核车型，第三代东风猛士实车亮相

4.2014年北京车展时间？怎么定门票？

5.2018北京898国际车展门票+时间+地点

6.从北京西站到车展中心（天竺馆）怎么坐车最近，不是自驾车

7.从天津开发区去看北京车展的问题！

8.北京野生动物园自驾区买票还需另买公园门票吗

北京车展自驾车路线图_北京车展自驾车路线

北京车展专访：方正利成总经理李爱国

（汽车之家?人物访谈）

主持人：请您先跟我们简单介绍一下我们集团和门店。

李爱国：我先聊一下我们集团吧，隶属于北京东仁集团，东仁集团原来是一汽马自达、一汽丰田，现在在北京有10个店，在广西有汽车小镇，广州都有，目前在北京有一丰、广丰、大众、有荣威、吉利、广汽新能源、长安马自达、一汽马自达、小鹏汽车，目前集团整个园区里边有东方二手车，还有新车，上牌，整个涉及到汽车的全球城，我主要负责广汽新能源和小鹏新能源。

主持人：咱们等于是一个汽车园区是吧？

李爱国：广汽方正利成店是在来广营的汽车园区，相当于一个汽车商圈吧。

主持人：不知道您对这次车展有什么印象？

李爱国：刚到，简单看了一下，我前两天很忙，这次新能源汽车从整个，无论从续航，还有科技，还有从整个研制做工都有一个飞快的发展。我从2015年就开始做新能源了，我最早在北京接触的是北汽的，北汽像2015年的EV150、EV160和EV200，那时候我就畅想，5年之后到2020年是不是有400、500或者600公里的车，会不会有一些高智能的车，有没有像自动驾驶的车辆，当时只是一个幻想，但是在2020年，尤其是本次车展，可以讲我们的科技、自动驾驶，现在在北京市场主卖的新能源汽车，续航基本上是500到600，400都稍微逊色一点，主力产品都在500到600的续航了，像自动驾驶从L2到L2.5，像本届车展部分品牌都推出了L3，甚至喊出了L4，所以新能源还是发展的特别快。

主持人：尤其是小鹏作为创新品牌，在智能化方面更先进一些。

李爱国：像新势力造车，比如像小鹏、理想、蔚来属于互联网，他们本身以互联网为基因，他们和科技融入的比较深，比如现在像广汽新能源今年新出的V，他们的自动驾驶L2.5，到年底还会再出L3，像广汽主卖的有LX，还有埃安V、LX，这些主力产品都是很不错的。

主持人：因为2020年本市场环境不太好，像广汽新能源不管是从品牌还是产品，咱们有什么具体的优势吗？

李爱国：广汽新能源今年在上半年的主打车型是埃安S，埃安S单一车型在上半年应该是一个冠军车型，在国内品牌，因为它的性价比高，而且在A级轿车里边它从外观、配置，从三电系统、从续航，综合续航能达到510以上，包括它的拳头产品是LX，在新能源领域属于中大型的SUV，再加上7月份新上市的埃安V，无论从科技含量，从空间，埃安V的后排空间特别好，从整个车身底盘是全铝合金的，从研发、产品力，广汽新能源未来的发展还会特别好，现在目前基于国内它是领先于其他品牌的。

主持人：具体到咱们集团和门店，咱们在销售、售后服务、品牌理念这方面有什么优势？

李爱国：东仁从汽油车转向新能源还是挺快的，从投资人来讲，已经把广汽新能源、小鹏新能源、荣威、吉利，现在主力的品牌都有了，从店端来看，售后聘请了非常有经验的，在新能源领域里边，无论从技术、从服务很过关的服务经理，包括总监，因为做新能源差不多已经有十年了，培养了一支从专业领域、从技术领域很专业的售后团队，销售端像方正利成店，80%的销售都是在汽车里边从事大概8年到10年经验的，有50%是已经做了新能源5年以上的，新能源客户的体验还是很不错的。

主持人：新能源车它售后涉及的范围要比燃油车窄一些，维保方面我们有什么特殊的服务吗？跟其他的品牌相比。

李爱国：很多人认为新能源车比汽油车窄，实际上做新能源车的售后服务比油车还要高，为什么呢？因为我们购买新能源客户的群体，我觉得叫高精专，他是一个高素质、高学历、高收入的人群，而且都是专业要求很高的，在服务方面我们算更苛刻也好，更细致也好，要求的满意度更高。从这个领域来讲，整个新能源并不比油车差，比如从板喷来讲是一样，因为车身结构一样，从三电系统，因为油车大部分售后是研究机械的，觉得机械的活多，实际真正在服务来讲，电动活比机器活要求的人员的技术更高、更好，而且新能源目前从正常的维保，像广汽新能源基本是半年一万公里，对整个电路做全面的养护和检查，面并不是很大，新能源它的保养单产很低，比如像汽油车，以中端品牌来讲，它做一次大概是500块钱左右，你像新能源做一次日常保养200多块钱，为用户日常用车来讲省了很成本和费用。

主持人：现在本身传统4S店模式需要转变，尤其像新能源品牌更特别一点，您觉得在销售这方面有什么创新的点，因为您也做了很多年的汽车销售，您觉得这几年有什么大的变化。

李爱国：从今年来讲，比2019、2018年变化很大，无论是互联网新势力还是像传统的广汽、比亚迪、荣威、北汽，原来只是在店端进行销售，今年各个主机厂都在疯狂的抢占北京的各个知名的商超，从商超来讲，本身就有很大流量的集客，从品牌展示上来讲对品牌有好处，从经销商线下集客的渠道也有，离我们主店六七公里的位置，在望京开了一个新世纪，因为现在各个主机厂都在商超开店，从新能源来讲，我们更注重叫圈子文化社群，跟油车不一样，油车比如是行线上、行地推，新能源因为客户群体文化很高，我们更讲究一些社群的推广、微信的推广、抖音、直播的推广，从经销商来讲要求传播的领域更广泛了。

主持人：更精准了。

李爱国：对，更精准了。

主持人：除了您说的这个商超线下的这一块，刚才您也提到抖音和直播，线上互联网这块咱们门店做了什么相应传播的手段吗？

李爱国：今年上半年一直有疫情，我们每家店都有一支很专业的市场部，可以讲周周都要推出一个好的段子，好的抖音，在我们的抖音号、公众号上去传播，从整个的传播链上来讲还是不错的，而且也积累了很多粉丝。从线下来讲，我们还成立了车友会，通过车友会的方式去增进我们的老客户转介绍，包括前几天我们还带了小30台，去张家口的坝上草原，来回大概600公里。因为现在的新能源客户很少自驾游，因为他们还是有些焦虑的，新能源虽然说综合续航510、610，但是他们担心当地有没有充电桩，后来我们通过这种方式带着大家去了一趟，大家觉得新能源是可以跑长途的，无论在高速服务区还是当地都是有充电桩的，而且体验感特别好。

主持人：咱们选了这批参加活动的用户，是咱们的潜客还是已经购车的？

李爱国：有已购车客户，也有潜客，有些潜客我们会给他提供试驾车去体验，已购车用户，是自愿报名，分不同车型，有综合续航500的、600的、400的的，有LX客户、S客户，还有广汽新能源从去年刚开始主打的拳头产品GE3的客户，得有，通过这一趟，无论是续航长短，所有客户都打消了新能源车不能跑长途的焦虑了。

主持人：本身我觉得愿意参加这种活动的客户就是购车意向比较强的，那个活动结束转化率比较高吧。

李爱国：转化率特别高，基本上每个去的客户都给我们推荐了他身边的朋友、亲戚来购车。

主持人：相比之下线上传播更多还是起到一个品牌宣传的效应，线上的转化率不是很高吧。

李爱国：对，线上主要是为了我们扩大开口，帮我们集客、引流，增加我们整个的露出。

主持人：您觉得未来几年、二十年以后，4S店尤其是新能源车的4S店，在销售模式、获客模式方面有什么新的或者大的改变的趋势吗？

李爱国：肯定会有，如果真是未来十年到二十年，很有可能4S店这种模式它会取消，我们从整个行业来讲，很多从线上，包括可以在京东、淘宝上电商平台上去买车，像今年又全面的来进入商超，未来也有可能会开更多的体验中心和体验店，或者像阿里巴巴推出的叫无人售车超市，都有可能当车辆进入无人驾驶状态情况下，很有可能会进入无人购车，从整个APP上面下单、支付，汽车就有可能自动开到家了。

主持人：如果向您说的这种方式转变，眼下看新车销售的利润越来越低了，如果从盈利的角度来看，可能会转向售后、金融，如果将来都改成体验店的模式，盈利的方式肯定也会有所转变？

李爱国：整个从新能源来讲，今年2020年也是受疫情影响，各个主机厂、品牌包括经销商整个的价格探的很厉害，很低，主营业务很大一部分出现了负数，这也是对市场的一个洗牌，优胜劣汰，对整个新能源产品的提升是有好处的。

主持人：在竞争之下好的产品留下。

李爱国：好的品牌留下，好的产品留下，后期整个价格战也不会一直打下去，因为今年主要也是受疫情影响，从上到下，从盈利来讲会稍微焦虑一点，当品牌向上的时候，以后非主营的盈利点会逐步的下降，汽车本身会有盈利，包括从10月份开始，保险的费改，已经削弱很多从非主流上边的盈利了。

主持人：您觉得价格战只是一个短期的现象。

李爱国：对对对，像包括有特斯拉、蔚来、理想、小鹏的互联网企业，基本上就不会进入价格战，因为互联网造车没有经销商的库存压力，他属于定制化的卖车，当定制化卖车就不会造成很大的价格战，未来包括广汽和国内知名企业也一样，慢慢会优化经销商的库存，也会优化我们的产品，慢慢提升整个主营的盈利。

主持人：2020年还剩最后一个季度，您对接下来这段时间，对整个车市，包括明年的车市环境有什么样的判断？您觉得疫情期间积压的需求会不会还会再继续释放？

李爱国：从整个的市场节奏来讲，进入到8月份，市场已经升温了，再加上尤其北京市场又释放了2万个指标，我觉得未来10、11、12月份、对于整个市场销售会有很大的提升，我预判这2万个指标在2020年至少会消化掉70%，相当于会消化1万4到1万5，因为我们的存量指标1到8月份消化到3万5到4万，未来4个月还有2万，未来这2万个指标，大家也会考虑在年底的时候会不会再出现什么流感和疫情，也有可能会在10、11、12份提前购买，我的预判也会再消化60%，整个2020年第四季度应该是新能源在北京市场翻倍式的增长。2021年，就看北京市新能源政策，跟政策有关，如果像之前的小道消息，如果明年到5月26号来放标，从经销商来讲，我们更希望把这些存量和新增的指标消化在2020年还是消化在2021年，这就很矛盾，如果说第四季度井喷式的，我们把这些指标全吃掉了，有可能到2021年我们1到5月份市场会很淡，我们更希望是和2020年消化掉60%、70%，给2020年留一部分，如果还是和以往一样，2月26号出指标对我们没什么影响，如果是5月26号出指标，基本上2021上半年就会比较淡。

主持人：实际上盈利对于我们来说2020年或者2021年没有什么太大区别，区别主要在于门店经营管理这方面。

李爱国：好像现在基本上大的汽车经销商集团它的盈利也好，比如说受疫情影响，它的影响最小，因为有其他综合品牌的支撑，所以说无论是盈利在2020还是盈利在2021，这是一个良性的发展。

主持人：跟整个市场的节奏是一致的。

李爱国：是的。

主持人：咱们针对这2万个指标，咱们门店做了什么准备和活动？

李爱国：抢标大战，从知道市政府这个消息开始，进入到真正实质性，比如像8月份、9月份这2万个积分的家庭公布之后，我们会在门店里面，比如说礼品或者京东卡，比如您持有效申请编码到店会领一些礼品，或者是京东卡，或者我们会提供上门的试驾、体验等等，都是为了提前能够获得这个指标的信息，让他做准备。

主持人：有一些售后福利赠送吗？

李爱国：也有，有些会赠送洗车卡、精品券，比如还会赠送保养。

主持人：咱们这次不知道有哪些车型来参展，您给大家推荐一些主流的车型？

李爱国：实际广汽新能源这次参展的车型挺全面的，有LX，续航能达到600公里以上，而且属于中大型SUV，无论从颜值、空间、操控，这款车确实很不错，目前也是广汽新能源定海神针和品牌提升的拳头产品。再加上一个冠军车型埃安S，整个在1到8月份都是单一产品销量冠军，它的性价比也很高，目前叫每580，综合续航能达到460公里，官方售价146800，到我们展台还有很大优惠，拿到手之后，连保险估计也不到13万。再加上埃安S安全支架182800，都是好的产品，再加上我们今年7月份新上市的埃安V，也就是中型SUV，售价从17万到20万，这个号称叫机甲战士，整个车上像一个机器人一样，广汽新能源在这次在车展带来了很多拳头产品，很不错的。

主持人：而且咱们也是覆盖了从13万、15万、17万、20万，产品比较齐全了。

李爱国：是的。

从北京南站怎么去中国国际展览中心新馆，乘车路线？

来北京已经有两天了，第一天去了北京车展，不得不说这次的北京车展可真是空前绝后，各大汽车品牌都参展，顶级品牌跑车也数不胜数，想要过足了眼瘾那是绝对的没问题。第二天北京南锣鼓巷的老街头游玩，不仅有非常地道的百年小吃店还有很多特色的老北京传统手艺，可以说这俩日的见闻非常有意义。今天我们又锁定了北京的名胜古迹，有老话言不到长城非好汉，可见北京的历史遗址是数不胜数的。大概在逗留了十天半个月也未必能够全都去一遍，所以今天就寻访几个我非常想去的名胜古迹遗址！

入口处的安全防护措施非常到位！

这个糖果紫的颜色有没有get?到你的少女心！

一股土豪的味道！

还是我的大五比较接地气儿，中网进气格栅采用了“荣鳞展翼”风格，搭配最新的狮标LOGO，赋予整个车头时尚大气的气质！

前脸醒目的莹**装饰条将大灯与黑色的中网衔接在一起，这样的装饰更醒目更耀眼！

车侧面一条笔直的腰线贯穿车头大灯和车尾灯之间，线条简洁大方。

高腰线的设计方式将车身线条拉长，车身视觉效果看上去细长！

车尾造型规整方正，品牌字母的元素让后车尾看上去非常饱满！

车尾处隐蔽式排气口采用镀铬式的装饰，位置设置在车尾底部真正做到了将排气管隐藏于车底！

19寸的轮毂搭配米其林的轮胎，这样的搭配简直是绝配！

中控屏内设有最新的斑马VENUS系统，具备很多丰富的互联功能，智能体验感十足！

驾驶时透过方向盘上的分区口就能直观的观看到12.3英寸的液晶仪表盘，非常方便！

透过前车挡风玻璃欣赏一条条充满古韵味道的街道，别有一番滋味！

停留在这样的街道上有一种穿越到古代的错觉感！

鼓楼看介绍说是国家重点保护文物保护单位，其造型设计充分体现出我国古代劳动人民的智慧与力量！

天坛，小的时候在播报天气预报的时候在电视上见过，今天终于能够身临其境的观赏一番了！

果然百闻不如一见，气势雄伟磅礴！

还偶遇了拍结婚照的小年轻，很有创意的秀红本，有没有！

颐和园这里有着一段我们被侵略欺负的历史回忆，也是让我们后人铭记要不断强大才能兴国安邦！

不得不说此行北京的自驾游我们的收获颇丰，北京是一个非常值得出游的地方！

游历男逛北京车展看着就让爷们儿兴奋的三辆硬“炮车”

您可以根据自己的情况选择不同的交通方式和路线：

一、公交汽车

您可以乘坐地铁2号线在东直门换乘915、918、970、980路公共汽车在新国展（马连店站）下车，向西步行100米直达会场。您也可以从顺义、怀柔、平谷、密云地区乘坐这些公共汽车直接前往。

二、地铁列车--专线车

您可以经由各地铁、巴士换乘地铁5号线至天通苑北站换乘大会安排的专线车直达会场。您可以凭大会有效参展证和参观票免费乘坐专线班车，专线车单向行驶时间约45分钟。

三、自驾车

您可以驾车从北三、四、五环路转京承高速路，从后沙裕或天北出口出高速路后根据指示牌所示方向前往。预期机场高速路和京顺路车流量较大，组委会不建议选择。

四、出租车

您可以乘坐出租车前往，但请在途中提醒司机收听北京交通台，留意其实时交通栏目并根据路面情况选择路线。为均衡主要道路车流量并避免拥堵，建议选择经京承高速路前往。

特别提示：

1. 出行前请留意新浪、搜狐网等主要网站为大会安排的实时交通栏目内容；

2. 乘坐自驾车和出租车途中请留意北京交通台为大会安排的实时交通信息；

3. 本届车展规模较往届有大幅度增加，建议避免穿着高跟鞋前往参观；

4. 预期现场观众数量较大，请避免带提包和行李前往，避免携少年儿童同往；

5. 注意文明驾驶、乘车、参观，保持公共场所卫生，服从工作人员指挥。

北京车展最硬核车型，第三代东风猛士实车亮相

目录?长城旅装炮，移动的越野房车?长城野装炮，霸气威猛的肌肉男?长城黑弹，潮牌越野皮卡Pro?想继续看2020北京国际车展上其他车，请进入下面链接

行我所行?纪录精彩?车友们好?我是汽车之家论坛播客?追光的游历男?很高兴又跟各位车友见面了?今天我为各位爷们儿带来三辆?看着就令老炮们兴奋的硬“炮车”?话不多说?直接进入主题?看后记得点关注支持游历男哦?您的关注是对我最大的鼓励?谢谢先

北京车展上，作为我这样一位喜欢自驾游的老炮，特别喜欢逛类似长城这样把使用环境带进来的展区。这次车展长城汽车带来多款炮的特别版车型。

游历男先给大家介绍这辆将“厨房”都搬进了展区的旅行炮。旅装炮定位为越野露营车，是房车类型的一种，欧洲这种车型比较多，目前国内稍稍成熟的改装案例和配件供应基本都来源于此。

这辆旅装炮，基于普通版?长城炮打造，而着重升级了后箱。在后箱上加装了储备箱体，箱体内可以根据需求搭配，洗菜水池、煤气灶电磁炉、餐具储物架、车载冰箱、遮阳棚、热水系统、空调系统、还有储物间等等。

箱体顶部还可以安装车顶帐篷，车顶帐篷上还可以安装太阳能电池板，逆变器储备电池可以安装在箱体内部，提供长时间野外生活的必备电力。

哈哈哈，还有一个小飘窗，这样扩大了车体的使用面积。只是有点担心，在寒冷的野外，对于冷风的密闭性如何？打开和收起是否方便快捷。

车尾设置了一个方便上下的简易梯子，我们接下来看看重要的部分——卧室。

“卧室”感觉比较紧凑，但很温馨舒适，车顶上还投射了灯光模拟星空的感觉，晚上感觉应该不错。

各种设备的操控按钮一目了然

内饰方面，新车没有什么变化，依旧大面积软性包裹，坐进去感觉还是很友好的。

动力方面，柴油版车型采用2.0T柴油发动机，最大功率为166马力（122千瓦），汽油版新车搭载了2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率为190马力（140千瓦），最大扭矩为360牛·米，并满足国Ⅵ排放标准。新车传动系统匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱，具备经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L共7种全地形驾驶模式。

这样的旅装炮，你觉得适合你带着家人开出去浪吗？反正游历男很期待有机会去试试。

在越野版的基础上进行了改装，外观方面，配备了双备胎，整体更显硬派本色。特别版野装炮延续了在售车型越野式的造型，显得十分粗犷，黑色的中网内填充横向饰条，同时配备了LED大灯。

车辆右侧A柱上安装了涉水喉，在野外涉水时，一切变得更随心所欲了。

实用性方面，车顶加装了行李架，后货厢加入了粗壮的防滚架，让整车在越野时的刚性有所保证。

车辆配备百路驰全地形轮胎，同时除了在车尾挂载一个备胎外，后货厢内还配有一个备胎，整个一个猛男角色。

内饰方面，依旧能给你外表刚硬，内心火热的反差感觉，大面积软性包裹，坐进去感觉很友好。

做工相对还可以吧，只是感觉高级感差点，不过，对于定位，这样的质感还算不错了。配置方面，参考现款长城炮，新车将标配主/副驾安全气囊、胎压监测功能、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、车身稳定控制、后驻车雷达、360度全景驾驶辅助影像、自动驻车、中央差速器锁止功能以及电动天窗等。

驾驶仓门内侧，还是想给人以软性的友好感。

动力方面?柴油版车型采用2.0T柴油发动机?最大功率为166马力（122千瓦）?汽油版新车搭载了2.0T涡轮增压四缸发动机?最大功率为190马力（140千瓦）?最大扭矩为360牛·米?并满足国Ⅵ排放标准?新车传动系统匹配的是?来自采埃孚的8速手自一体变速箱?具备经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L?共7种全地形驾驶模式

在这次车展上，长城还带了更加精致有品位的越野皮卡——黑弹

黑弹是一款越野版本的升级版本，官方定义越野皮卡Pro版。首先在外观设计上更加刚硬，具有威猛的外观，黑色与橙色大胆撞色设计，车身长度可以达到5437mm，而且为四驱车型。

在配置上原厂配备前后竞技杠、前后双绞盘、攀岩专用踏板、可调节阻尼减震器。

在动力方面，新车将继续配备2.0T汽油发动机+?8AT组合以及四轮驱动系统。就动力来说，长城的粉丝有点遗憾：要是能搭载3.0T发动机就好了。

底盘在原厂基础上加高80mm，采用东洋龙爪全地形越野轮胎，保证了这款车型在各种极端条件下的通过性。

黑弹的整体设计非常大气，无论是外观还是内饰，磨砂黑与亮橘两种颜色搭配，也显得非常年轻时尚。

好了?从越野房车版旅装炮?到猛男野装炮?再到颜值实力与一身的黑弹?我的车友们?您会喜欢上他们吗？?我是汽车之家论坛播客追光的游历男?一位喜欢自驾游的自由摄影师?点关注是您对我最大的支持?今天就跟盆友们分享到这里?咱们下次再见?拜拜?记得点关注哦

北京2020国际车展逛展攻略——这些收藏级干货车友们要提前知道?坦克300、哈弗大狗、捷途X70，大图分享北京国际汽车展SUV现场?游历男逛北京车展全新设计，网络人气高居不下的捷途X70plus?游历男逛北京车展城市精英派首选7座美式SUV——凯迪拉克XT6? style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">2014年北京车展时间？怎么定门票？

本届北京车展硬派越野车是一大亮点，尤其是自主品牌带来了多款看上去就很硬的越野车型，比如坦克300、福田大将军越野版、炮黑弹版、锐骐6越野版以及BJ40等等，尽管坦克、炮这些车型听名字很霸气，但是此次北京车展最硬核的越野车确实来自东风的猛士。

此次亮相北京车展的是最新的?东风猛士第三代车型，采用了部分悍马H1技术平台的第一代东风猛士开始就备受关注，虽然东风猛士主要是以军用车型为主，但是一代和二代猛士也都曾有过民用版，个人也能买到。所以这辆三代猛士有望也会推出民用版，从上装来看，车展亮相的实车应该是军用版，车顶能够看到火力装备。

和第一代猛士纯粹粗犷狂野的外观相比，三代猛士的外观看上去在粗犷中多了些精致，造型也有了更多的细节。前脸部分棱角分明，使用了较大面积的梯形中网，猛士的名字直接放在了中网格栅上，两侧圆形的灯组带有钢筋防护。为了提供更好的接近角，前杠横向没有覆盖整个前脸，前杠上带有绞盘等装备。

车身侧面完全就是装甲车的既视感，什么线条之类的没那讲究，前后两个车门的造型看上去是一样的，应该是前后门能够通用，车门的固定方式一看就很硬核，作为军用车，小面积的车窗，更大面积的钢板部件能够带来更好的内部防护。

而车尾就只保留了一个很小的观察窗，其余全部是钢板部件，全尺寸的备胎尺寸巨大，轮胎的规格为335/80R20。尾灯也带有防护罩，备胎右侧还能看到一个取电接口。

和前两代车型一样，其轮胎也带有自动充气放气功能，可以应对不同路况。在车身后侧能够看到了铁锤、镐头、铁锹这些野外工具。

动力部分，这辆第三代东风猛士搭载了康明斯6.7L六缸增压中冷柴油机，配有全时四驱系统以及前、中、后“三把锁”，我们常见的那些硬派越野车在它面前只能是“小弟”了。

参考第一代东风猛士民用版88万的售价，如果三代猛士推出民用版，预计价格也会控制在百万以内，对于这样一辆毋庸置疑的真正越野车来说，还是很合理的。对于它来说，上山下河基本就是小儿科，自驾游进藏直接都不用改装，真正的进藏神器。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2018北京898国际车展门票+时间+地点

2014年第十三届北京国际车展

整车展览时间：

4月20日上午9:00至晚上20:00（媒体和嘉宾日）

4月21日至22日（专业观众日）

4月23日至29日（公众参观日）

共计十天，凭媒体证或嘉宾证可参观20日车展；

专业观众和公众日门票、去淘宝搜索牛宝宝票务订票；

地点：中国国际展览中心(新馆)

地址：北京顺义区天竺地区裕翔路88号（天北路）

地铁线路：15号线(俸伯方向)在国展站下车(D口出)。

周边公交：915、923、 933、955、980、空港3路、顺31路。

周边路名：京沈路、天北路。

补充一下：上面说的是整车展览。零部件展览是4月20至24日，地点是中国国际展览中心(静安庄)

两年一届的北京车展，朋友一定要来参观哦！

因为人超多，自驾车的朋友最好停在离展会500米外的地方，否则你懂的！！！

4月末北京天气很棒，订好门票订好房间乘地铁去参观；在北京首选地铁，方便快捷！！

外地来京参观的朋友注意安全！

从北京西站到车展中心（天竺馆）怎么坐车最近，不是自驾车

北京动不动就有活动哦，不知道大家都有没有这个感受，这不春节已经过完了嘛，马上又到了元宵节了，元宵节过后呢我们又可以盼着清明节了，这一个个节日是可以盼着的，活动也是可以参加着的，下面小编跟大家分享的是车展。

2018砖头汽车第五届北京898国际车展将于4月6日至4月7日在北京898国际展览中心盛大举行!展会为期2天，每天9:00至17:30。本届车展是一次汽车厂商云集的大型春季促销车展，涵盖了高端、合资、自主在内近50个热销品牌，400余款车型。

时间：2018年04月06日-04月07日

地点：898创新空间

开馆时间：9:00至17:30

门票价格：现场购票20元/张、电子票10元/张

北京车展部分品牌

汇集50多个国内外汽车品牌，400余款热销车型，轿车、SUV、豪华车、商务车、旅行车、商用车等应有尽有!

活动期间凭门票到达我们活动现场即可获得砖头汽车提供的精美签到礼;在现场订车成功即可获得价值6888元的订车礼包：港澳游，车身贴膜，行车记录仪，帮您节省了装饰费用;额外还有一次订车100%中奖抽奖机会，奖品内容有：家用电器、精品豪华礼包等精美好礼;同时现场还有互动环节，各种礼品拿不停。

展馆地址：北京898国际展览中心(朝阳区驼房营南路14号)

公交线路

梵古水郡小区-公交站(南行200米，898国际展览中心东北门)途经公交车：494路南十里居-公交站(东行400米，898国际展览中心南门)

途经公交车：401路408路413路445路973路991路

地铁路线

地铁14号线：东风北桥地铁站C1口出(地铁口会有大巴免费接送直达会场)

自驾导航

自驾导航至朝阳区驼房营南路14号

从天津开发区去看北京车展的问题！

1 83/特2/67/301/54... → 地铁2号线(外) → 机场快轨 → 91533公里,换乘3次,步行420米 2小时1分

北京西站步行40米

北京西站

83(经过1站|3.7公里|20分钟)还可乘:83特267301549673

长椿街路口东步行160米长椿街

地铁2号线(经过9站|10.4公里|24分钟)

东直门步行20米东直门

机场快轨(经过1站|2.9公里|8分钟)

三元桥步行40米三元桥

915(经过9站|15.2公里|1小时)

马连店加油站步行160米

国际展览中心新馆

北京野生动物园自驾区买票还需另买公园门票吗

从天津开发区坐车到塘沽火车站,坐城际列车到北京南站,从北京南站坐地铁到地铁5号线天通苑北站或地铁10号线北土城站乘专线前往。

北京国际汽车展览会整车在天竺新国展,零部件在静安庄，公交集团将开辟2条车展专线和自驾车停车场摆渡线。城区方向的观众可从地铁5号线天通苑北站、地铁10号线北土城站乘专线前往。

车展专线1线发车地点在地铁5号线天通苑北站北侧公交场站内，单程票价3元，IC卡及各种证件乘车无效。营业时间由地铁天通苑北站发往天竺新国展为8时至15时，由天竺新国展返回地铁天通苑北站为10时30分至19时。车展专线2线发车地点在地铁10号线北土城站东侧的公交场站内，专线单程票价5元，IC卡及各种证件乘车无效。营业时间同专线1。

另外，服务天竺新国展常规公交线达到14条，在东直门乘坐915路、916路、915支2、923路、942支、955路、934路等公交车至马连店或花梨坎站下车，可直接到达新国展，车展期间还将增加915支3、918、970、936区、936支、980、987路7条公交线路临时停马连店站。

北京车展门票价格是50元.

这里是，北京国际车展的官方网站。

号到28号，9点到5点。

建议你最好提前订票，

不然去了好像买不下票。

如果你是本地的，那五环内给你送票，加收10元手续费。

如果你是外地的，那就赶紧手机订票，或网上订票，然后他会给你手机发个短信，等你实地去了之后，拿上身份证，告诉他号，就可以买下票。

一个人，最多能预订5张。赶紧去定吧。

这是订票的网站。

买了自驾区票还需另买公园门票。

自驾票是指自驾区内，但离动物比较远，影响观感，如果想近距离和动物互动，还是要买公园门票。