深圳经典骑行路线,深圳骑行圣地

深圳作为一处绝佳的游玩城市，在这里，除了一些特色景点之外，还有很多不同的游玩方式。对于喜欢骑车的朋友来说，这无疑是很有挑战性的，接下来，小编为大家整理了一些在深圳滨海骑行的相关内容，快来一起瞧瞧吧!

Day1

杨梅坑

对于喜欢骑单车的小伙伴们，杨梅坑骑行无疑是很不错的一个选择，其实车行驶到杨梅坑附近时，就会看到有很多装备非常专业的小哥哥**姐们正一路往杨梅坑骑行，据说深圳的几个海滩比起来，杨梅坑的人气最高。

Day2

七星湾游艇会

这里是有一次跟一个骑行俱乐部搞活动来过的地方，风景不错，可以租游艇出海，骑行过来有点远，当时是从深圳体育馆开始骑，大约全程70_到达七星湾游艇会，中途还有1/3的山路，爬山的时候累到暴躁，下山就好多了，凉风习习。我也是那次才知道有小伙伴可以让自行车是时速达到50_。

Day3

玫瑰海岸

这里是情侣约会的好去处，沙滩长达1500米，所以牵手漫步可以不用走不远就折返头了。整个海滨小镇的布景也是相当的有感觉，这里整体的气质就是浪漫。骑行过来的感觉，先是累，然后是豁然开朗，最后不愿离去。

1、海雅百货——后海立交——红树林,滨海大道单向7公里左右。此线是夜骑活动的传统路线。

2、海雅百货——海上世界——左炮台——宋少帝陵——青青世界——南山沃尔玛,全程近30公里左右,平路,坡路,少许环山小径,部分路段车多

3、海雅百货——沙河西——西丽野生动物园——沁园路——大勘村——二线关——白芒——华侨城 公路 往返全程46公里,适合初学者,坡少,部分路段车多,推荐西丽野生动物园-沁园路-大勘村感觉很好.

4、南头海关——107国道——凤凰山求雨坛——凤凰山林场土路——福永，返回

5、南头关——西乡（宝安体育馆）——西乡海梯——固树村钓鱼场——飞机场——福永码头——福永海梯——海上田园 单向约50km （邮差记录）

6、南油－后海大道－滨海大道－沙河西路－西丽镇－野生动物园－西丽镇－西丽路－同乐－麒麟路－北环（往西）－中山公园－南头中学－前海路－南山村－内环路－东滨路－南油

7、侨香路/红荔路

8、桃源村——塘朗山盘山路 全程柏油路面，路况优；从山脚栏杆到盘山公路尽头DIST4.41，落差300米左右，整体来说长度和坡度均小于梧桐山。 路面虽好但较比较窄，弯道较多且多急弯，往往是长长的直路后紧接一个折叠弯，所以下山时速度要控制在30KM/H以下比较安全，进弯之前提前减速。 适合南山片区日常爬坡练习。

9、环梅林水库土路

10、环莲花山人行道/辅道。一圈5KM左右，个别路段行人多，但不失为一条夜晚休闲骑行的好线路。

11、东湖公园——沙湾关——横岗——荷坳——环龙岗龙口水库，返回

12、东湖公园——沙湾公路——大望村——梧桐山村——风景区盘山路——大梧桐停车场/或小梧桐停车场 [标志地点 DST数字km→ ] 东湖公园 0→沙湾公路口 0.9→大望桥 5.5→风景区管理处 10→大平台11.7→半山取水处 13.6→第二个左转180度弯 15.2→大小梧桐分岔口 15.9→大梧桐停车场 17.5 （陀螺记录） [特别路段 ] 沙湾公路口→大望桥路段，为双向两车道水泥路面，路窄车多，在白线外的1米宽路肩行驶，以策安全。 梧桐山风景区盘山路为双向两车道柏油路面，周末游人车辆较多，靠边行驶勿越线。下坡前检查前后车闸，下坡速度控制在30km内 。

13、东湖公园——水库大坝——往莲塘路口——水库边越野土路，尽头折返。单程5KM，是较好的越野练习路段，可往返多次练习。对车车档次和越野骑行技术要求高。

14、东湖公园——莲塘——梧桐山隧道盘山路——沙头角——梧桐山国家森林公园[恩上村,恩上水库]——沙头角——明思克航母世界——梧桐山隧道盘山公路——莲塘——市区 梧桐山盘山公路(上下坡分别约3km),梧桐山国家森林公园(上下坡分别约5km,坡度比笔架山小);从东湖公园出发返回到东湖公园总行程40km以内。 强度适中,适合新人参加。

15、东湖公园——莲塘——梧桐山隧道盘山公路——沙头角——盐田——大梅沙——小梅沙——溪冲——土洋——葵涌——坪山——龙岗——横岗——沙湾——东湖公园门口 。环线，倒过来也行。

16、东湖公园——莲塘——梧桐山隧道盘山公路——沙头角——盐田——碧岭隧道盘山公路——西坑——横岗——沙湾——东湖公园门口。环线，也可以倒过来走。

17、东湖公园——沙湾关——横岗——宝龙大道——坪山——马峦山——马峦山村——大梅沙下——盐田——沙头角——梧桐山隧道盘山公路——莲塘——市区 路线：北大医院附近 0------东湖公园——莲塘——梧桐山隧道盘山公路（上下坡6KM，上坡12分钟下山3分钟）-------小梅沙（到此时速24.2KM）------溪冲（到此DST 45KM，时速降至23.3）-------马峦山古村（58KM，时速降至17.2）--------下山（时速降至16.6）------沙头角（77.9KM，时速回升至19KM）-------被911在此拦截，说发现一条绝佳路线，带我去看------梧桐山森林公园盘山路（缓上4.5KM，时速降至18KM）------沙头角FB（共骑行90KM，时速回升至18.5KM）-------再次翻盘山公路--------返回市区（共115KM，最终时速19.5） 全程：115KM 用时：5小时53分 平均时速：19.5KM 最高时速：52.3KM 溪冲----马峦山古村：13KM（水泥路，土路，山间小径。好累，但好舒服！） 马峦山顶古道：一圈约4KM 马峦山到大梅沙：高难冲山路 1.4KM左右。湖边“高速”：0.5KM左右 上坪水库----大梅沙：2KM速降。 走这条线，不计盐田至溪冲那些上坡下坡，单盘山公路和上马峦山的坡加起来就有25KM。

18、东湖公园——莲塘——梧桐山隧道盘山公路——沙头角——盐田[碧岭关口上]——三洲田——盐田[财政局培训中心下]——盐田——沙头角——梧桐山隧道盘山公路——莲塘——东湖公园。全程80km。

19、东湖公园——莲塘——梧桐山隧道盘山路——盐田——海边旧路——大梅沙——小梅沙——溪涌〈——土洋——大鹏——南澳葵涌——坝光。此路段为柏油路林荫大道，车少路平风景美，入坝光村前有一段长陡坡，坝光村内为水泥路面村道，海边风景诱人 葵涌——大鹏。此路段为海边柏油路面林荫大道，景色绝佳 大鹏/南澳——桔钓沙——杨梅坑——过店 。水泥公路15km 南澳——大鹿港。水泥路+越野土路 南澳——东冲/西冲。柏油路面+水泥路

20、二线关巡逻道，起点为南头关——终点洞背新庄（溪冲） 南头检查站---同乐检查站---西丽果场---白芒检查站---麻堪村---大堪村---福光村---长岭水库---梅林水库---红岭立交---红岗路---布吉检查站---草埔---布心---深圳水库---大望村---盐田检查站---财政局培训中心路由二线转盐梅海滨观光路---大梅沙---野人谷转二线---马峦溪谷桥---背仔角(高速)检查站---公墓 路况描述： 南头关---同乐关---白芒关---大堪---长岭水库段，多为水泥路，铁丝网有局部间断； 长岭水库---梅林水库---银湖，多为花岗石路。铁丝网保存完好。 银湖---武警医院--转下泥岗路---布吉立交---泥岗路段人行道（布心路--东晓路） 东晓路口（左转）---山湖居（回二线关铁丝网段）---沙湾关---大望桥---大望村。水泥路，花岗石路，土路。该段周遍比较复杂（经过10KM城市水泥路段），铁丝网有间断。 大望村---盐田关，主要为花岗石路，少部分水泥路。 盐田关---三周田（财政局培训中心小关）为水泥路。不见铁丝网 转盐梅公路---大梅沙---野人谷铁门（开始又是清晰的铁丝网---马峦溪谷桥---背仔角---洞背村）约三公里水泥路，其他为土路，砾石路。

21、大梧桐小梧桐间的路口——崎岖土路——莲塘。深圳最好的downhill线路，对车辆和骑行技术要求极高。

22、白石路，由侨城东路至沙河高尔夫路段，全程一级柏油路，单程全长4－5公里，车极少，空气清新，视野宽广，风景一流啊，尤其适合公路车绕圈练习，车速可保持35－42