去拉萨攻略和费用,去拉萨旅游最佳路线

1.6月底拉萨旅游攻略拉萨6天旅游攻略

2.武汉到拉萨旅游指南武汉到拉萨旅游指南

3.南宁经云南到拉萨公路旅行攻略南宁到拉萨多少公里多少天车程

在天津去西藏旅游对很多人来说充满了挑战。其实交通工具的选择有很多。你可以乘飞机、火车或自驾游去那里。相信大家都会感到兴奋，紧张，期待。毕竟去西藏旅游是世界屋脊。

到天津拉萨需要8天，共3673公里，单程费用8000元左右。详细行程和费用如下：

:一、行程明细

1.天津-银川-西宁

从天津出发，走京昆、印青、京藏高速，途经石家庄、晋中、榆林、银川、兰州，到达西宁。全程1700多公里，耗时21小时，耗时3天左右。

2.西宁-青海湖-格尔木-那曲-纳木措-拉萨

从西宁出发，走109国道青藏线，经过青海湖、茶卡盐湖、昆仑山、可可西里、塘沽山口、纳木措等景点，到达拉萨。

全程2200多公里，耗时36个小时。边走边玩，大概要开5天。每晚住宿安排在青海湖、格尔木、那曲、纳木错、拉萨。(西宁到拉萨直线距离1900多公里。这2200公里的行程，考虑到了游览纳木措景区的绕道。)

:二、费用明细

1.过路费：天津到拉萨，总过路费1000元左右。

2.油费：一辆车平均每公里油耗0.6元，是一辆有动力性能的越野车的1.2元。由于藏区油价比汉族地区高20%左右，全程3673公里，油费约3600元。

3.食宿费：每个人出门消费都不一样。由于藏区的食材大多从汉族地区运来，价格较高，一碗面的价格在15~20元。我们不计算方便面和熊掌的极端消费，只预算普通小康家庭的正常消费标准。在西藏住准三或准四酒店，平均每天餐费100元。食宿费单人每天350元，8天共计2800元。

4.景点门票：沿途景点门票如下：青海湖二郎剑景区90元，茶卡盐湖50元，纳木措200元，布达拉宫200元，共计600元左右。

单程总费用：路费、油费、食宿费、入场费之和，100036002800600=8000元。

:费用备注说明

1.如果车辆保养储备5000元，建议单程带15000元；

2.这个费用是单向费用。如果走这条线路的话，建议2万以上，因为往返纯消费会在1.5万左右。

:天津到西藏的旅游注意事项

1.路况：全程柏油路，青藏线多为以可可西里为代表的无人区。几百公里见不到人是常事。夏天汽车可以通行，冬天可能会下雪。青藏铁路最大的隐形杀手是路基沉降。路面突然下陷可能会导致汽车失控，所以司机一定要注意路面。

2.高原反应：109国道青藏线平均海拔4500公里，很难适应，而青藏线由于无人区的土地条件，要穿越很长的距离，很容易引起高原反应。建议提前半个月服用红景天。到了高原，前几天晚上不要洗澡，不要做剧烈运动。同时，你要带上高远安、葡萄糖粉、氧气瓶等物资。

3.加油：青藏线虽然海拔高，环境恶劣，但由于是连接北京到西藏的战略通道，油站健全，92、95号油充足，不用担心。但是大家要注意。油剩一半的时候，就该找加油站加油了。不要只记得在只剩最后一格的时候加油。不像藏区的现代化城市，加油站之间不相邻只有几十公里，一般平均每100~200公里就有一个加油站。

可可西里无人区

6月底拉萨旅游攻略拉萨6天旅游攻略

如果您想在暑假四个人从江苏到西藏旅游的情况下省钱，有以下一些建议：

预算和计划：在出发前，先做好旅游预算和计划。制定旅游行程并选择合适的目的地，以控制旅游费用。

交通：选择经济的交通方式，例如选择特价机票或者火车票。另外，可以选择分段交通方式，比如在某些地方先飞到成都或西安等中转城市，再乘坐火车前往西藏。

住宿：选择经济型酒店或者青年旅社等住宿方式。可以通过网络查找适合的住宿地点，同时注意预订时的价格和条款。

餐饮：在当地可以选择一些价格适中、当地特色的小吃摊或者餐厅。在旅游途中，可以自己带一些简单的食品和饮料以节省开支。

景点门票：在旅游前先了解景点的门票价格，并选择一些免费或者价格较低的景点。同时，可以选择购买一些景点的联票或者套票以节省开支。

购物：在旅游途中，不要盲目购物。先了解当地特产的价格和质量，选择一些价格适中、有特色的纪念品或者特产作为礼物或者纪念品。

以上是一些基本的省钱攻略，但具体的旅游计划还需要根据具体情况来制定。希望您和您的朋友们能够在西藏度过一个愉快的暑假！

武汉到拉萨旅游指南武汉到拉萨旅游指南

1.拉萨6日游攻略

说，西藏500公里无人区怎么过坐汽车去哪儿？

首先，让让我们讨论一下500公里无人的土地是怎么一回事，把它找出来，然后再回去谈怎么花会更准确。请看下图：

(当年，作者云南进入绿叶在昆仑山口)

去西藏有两条主要路线，即云南走进去，绿色走出去和四川走进去，绿色走出去。

(500km无人驾驶示意图的土地)

所谓的云南进出意味着从云南省入藏，离开青海省。四川进绿色出就是从四川进入西藏，然后出青海省。这个所谓的褚青意味着从青海出发，这是西藏之旅的经典路线，离开青海，完成西藏之旅。

(示意图：云南进出指从云南省入藏，离开青海省)

(示意图：四川进出指从四川省入藏，离开青海省)

西藏自驾，如果没有特殊任务，一般以西藏首府拉萨为中心。到了拉萨就休息，定一个分店。下一步去阿里，大本营或者青海，到了拉萨就有把握了。

那一年，我们到了拉萨，决定去大本营，然后去了当雄。

当雄是因为西藏第二大圣湖纳木措。很多人都要完成这个作业。然后到达那曲，再走过安多。接下来，我们就进入本文的主题，500公里无人的土地。

这条路，109国道，全程贯穿，涵盖安多、脱脱、可可西里、五道梁、唐古拉、昆仑山口等一系列充满挑战的地方。是一种神奇的存在，让人惊讶，让人恐惧，让人兴奋，让人担忧。

(是妖，惊讶，惊恐，激动，担心)

当然也有朋友从当雄出来，离开纳木措，原路返回，踏上了归程。但是，大多数人都不愿意原路返回，因为既然到了纳木措，前面的诱惑那么强烈，回去就可惜了。走过318的人鄙视回去，那就是鄙视自己的自信。所以，去东方迎接更多美好的事物吧。可可西里和青海湖都在前面，所以我们可以不要放弃这些美丽。

(八月的夏天，在三江源，作者穿着冬装)

从500公里无人区示意图可以看出的土地，也就是所谓的500公里无人区s地指的是可可西里和高海拔的昆仑山南麓，位于青海省，不是西藏。

为什么这个地方没有人s地？主要原因是该地区海拔普遍在5000米以上，空气含氧量低，气候变化无常。几乎可以说，任何时候阳光都强烈到三天，任何时候下雪变冷好几天。这一带湖泊众多，但多为盐碱水，生存条件十分恶劣。土地可以不能种，水可以不要喝醉，空气中的氧气不足以维持健康，所以人们可以不要活了。因此，没有人美国的土地形成了。

(作者在脱脱河吸氧开车)

那一年，我们去西藏，从当雄纳木措出来，往格尔木方向走。我们计划从纳木措经那曲、安多和脱脱河到格尔木，然后从格尔木到青海湖。

它从那错到格尔木有将近1000公里。它在藏区开车要两天。在这方面，它试图日夜不停地旅行是不理智的，也是危险的。当我们确定要中途停留的时候，突然发现位置没有安排好，选择的难度就出现了。

这种不好的安排意味着中途的地方不合适。沱沱河、可可西里、五道梁、昆仑山都是反恐频率较高的危险区域。

沱河和五道梁河。在109国道两个著名的地方，青藏高原上流传着一句话：到了昆仑山，就到了鬼门关，你不当你到达脱脱河时，我不知道你是死是活。并且到了五道梁，哭爹喊娘。民间谚语表明这些地方非常危险

青海省玉树藏族自治州五道梁，地处青藏高原和西部高寒地区，素有生活的禁区一般高原反应在五道梁非常明显。由于海拔和地形的原因，空气不畅，而且由于该地区土壤汞含量高，植被少，空气中的含氧量很低，被认为是青藏线上最困难的地区。

既然地段不好，为什么要经过这里？不是没有别的办法了吗？

不，事实上，没有别的办法。除非你去阿里，它我们要去新疆，方向错了。你得穿过格尔木。线路好像是固定的，无法更改：

从那曲到安多，沿109国道向东，过唐古拉山，过昆仑山口，再翻山越岭到青海格尔木。

朋友们可能会发现这篇文章中反复提到格尔木，那为什么要去格尔木呢？

为什么，青海省格尔木市是西藏的重要节点。可以说到达格尔木就相当于从高反缺氧的险境中走了出来，下面不会再有比西藏更高的山了。安全了，甚至可以说西藏之旅结束了。因为格尔木海拔不到3000米。

地理课本上有个解释：中国的地貌是三级梯形，进入格尔木就相当于下一级。

(中国的地貌是三级梯形，进入格尔木就相当于下一级。)

事实上，它走出格尔木不容易。它要经过许多高山考验。一路车跑海拔4600多米，安多，脱脱，可可西里，五道梁。

(可可西里)

朋友们还能记得，2018年12月27日，卡车司机小辉辉？两个鲜活的生命倒下了，出事地点是五道梁。死因是：高原缺氧。

去过五道梁的人都有同样的经历，他们可以他们周围没有危险。

五道梁是一个小集镇，有火车站、加油站、餐馆、住宿等。常住人口600人。你可以我看不出伍道良为什么不合适，因为我们赢了你不会想到你的车正行驶在真正的世界屋脊上。有人形容西藏是世界屋脊，这是一个笼统的概念。拉萨海拔只有3000米。虽然西藏海拔5000米以上的山太多了，但是308国道也呈现出高海拔，让路人津津乐道。

请看下图。这是318国道经过的西藏山峰的草图：

(西藏山峰经过318国道示意图)

38国道穿过西藏最高的山峰，米拉山5013米，东大山5008米。我我很幸运路过。

38国道穿越米拉山5013米，东大山5008米只有沿着盘山公路穿越这个高度。

沱河、可可西里、五道梁山、昆仑山都是在海拔5000米以上长期行走。需要一天！

它它在海拔5000米以上。这篇文章没有我无意贬低你。我我也是318的人，但是这两个5000米以上的高度根本这不是一回事。

由于时间久远，五道梁灾害较多。

(109国道是西藏物资供应的主要通道)

09国道也是进藏的主要通道美国的物资补给，而且在海拔5000多米的地方跑了几千里。五道梁和脱脱河。我觉得这个地区气候诡异，环境恶劣！

不管有多难，它都能不要阻止人们的脚步声。那么，如何度过500公里的无人区你自己在西藏的土地？

我注意到很多朋友提到汽车加油的问题。原因是在500公里的无人地带在美国的土地上，一箱油通常可以在路上行驶400公里左右。在昆仑山上跑步，或者爬山，可能都不行。数学题做的很好，典型的坐在家里谈天说地。

其实109国道的服务问题，比如汽车用油，保养等。不再是问题了。是的，这个区域是一个无人区但高速公路沿线有许多服务节点，不再是无人区的土地。远处会有补给站，客栈，餐厅等等。

(作者在昆仑山口)

在我看来，如何穿越500公里的无人区美国的土地

2.就拿高元康来说。这药不一定有用，但有很重要的心理作用。唐不要拿红色的锦缎，它it’没用。

3.头痛、头晕、气短、胸闷、失眠、嘴唇发紫、食欲不振、全身乏力、肌肉酸痛等都是这方面的正常现象。

什么s不正常是有比较严重的反应，比如呕吐，高原肺水肿或者脑水肿，心脏脉搏长时间高跳，所以可以不要冷静。这时，你可以不要耽误时间，马上去医院(诊所)。当地的医务人员是应对高原反应的专家。

4、老调重弹，别不要做剧烈运动，让身体慢慢适应环境。

(作者与夫人在可可西里合影)

5.吃点当地人爱吃的东西，比如酥油茶，对缓解高涨的怨气有好处。

6.唐跑了500公里的无人路后，你不会累的的土地。你可以在需要的时候休息。如果你不舒服，你可以休息。休息时，开到人多的地方，逆风，有条件的地方开车下山。如果能找个海拔低一点的地方就更好了。

7、最重要的是：不要不要感冒。因为旅途劳累，忽冷忽热，天气多变，容易引起感冒，一定要注意。感冒之后就是高原反应的加重。

8.唐不要听别人的。这是胡说八道。仅仅因为别人走过五道横梁就可以了，这不不代表你很好。卡车司机小辉辉是老司机谁经常跑这条路。小心一艘历经千年的船。该准备的要准备，该防范的要加强。你是你自己，别人是别人。

回答：如何在无人区度过500公里在西藏开车去哪里？而这里，不一定有用，仅供参考。

字体我想知道你选择了哪条路去西藏？我们在西藏，五月底去公路旅行，现在我们在路上。

空间够大的话，春夏秋冬都得备些衣服，几乎都可以用。高海拔穿羽绒服，低海拔穿短袖。比如6月5日，我们在理塘县，世界高市(海拔4000多米)。我们迟早要穿羽绒服。第二天，我们在巴塘(海拔2600米)。气温是29度，我们穿着短袖感觉很热。所以，只能一年四季都带衣服，拍出好看的照片！

2.拉萨旅游景点五日游攻略

拉萨5日，除了市内寺庙，就it’最好安排包车去周边玩几天。

第一天，天气很好，所以你可以早上去王耀看日出。参观布达拉宫-大昭寺-八廓街。夏天在布达拉宫很难预约。每天14:30-15:00可以在网上提前7天预约，但几乎是每秒一次。也可以提前一天在布达拉宫门口预约。第二天参观哲蚌寺，色拉寺辩经(一般下午3点)。晚上可以在晚上9点左右欣赏布达拉宫广场的夜景。第三天包车或拼车，拉萨杨茁雍错乃钦康桑雪山卡罗拉冰川江孜山宗城堡日喀则。第四天，日喀则扎什伦布寺当雄。第五天，当雄纳木措拉萨。主要参观纳木措，圣湖。

3.拉萨五日游攻略

2021年6月可以去拉萨。6-9月雨水充足，适合旅游。

4.拉萨六日游

目前进藏路线有五条：——青藏线、川藏线南、川藏线北、滇藏线、新藏线。我先简单介绍一下每一行。

1.青藏线：世界上最长的柏油路。

青藏公路东起青海省西宁，西至西藏拉萨。1950年开工，1954年通车，是世界上海拔最高、路线最长的柏油路，也是目前通往西藏最短、最好、最安全的公路。

青藏公路是西藏连接祖国大陆的重要通道。公路时代，承担着85%以上进藏物资和90%以上出藏物资的运输任务。它在西藏起着重要的作用中国的经济发展和社会稳定，被称为生命线西藏的。

2.川藏线南部：最美的风景

时而在峡谷中沿河行驶，时而在草原上驰骋，时而盘山公路，海拔2000米到4000多米的不同景色，让人惊叹大自然的鬼斧神工，不愧为中国最美的风景大道。

3.川藏北线：原始壮丽的进藏之路。

川北线，即317国道，从成都出发，经雅安进入甘孜。安，经炉霍、甘孜、德格穿越岗嘎金沙江大桥入藏，再经江达、昌都到达南北线交汇点邦达，再经波密、八一到拉萨。全程2413公里。这一行叫做小北线旅游探险家。另一条北线从成都向北，从汶川分叉至213国道，从刷经寺经马尔康、昌都到达拉萨，是317国道的重要组成部分。

川北沿线山一望无际，水一望无际，沿线景观千变万化：沿线有高山峡谷、一望无际的草原、雪域草甸、经幡、玛尼石、藏族寺庙、多姿多彩的民俗风情，充满了刺激和魅力。它被称为金线旅游和摄影爱好者。

4.滇藏线：集险、奇、美于一体的进藏通道。

滇藏公路是连接云南省昆明市和西藏自治区拉萨市的一条公路。公路总长1930公里，起伏不算太大。这里不仅有雪山峡谷怪石、隧道桥梁，还有稀薄的空气和严寒的气候。这条路线是茶马古道古代著名商旅人士拍摄的。如今，被越野探险者誉为世界级越野路线的滇藏线，是云南通往西藏的主要通道。茶马古道的古城(如丽江、大理)和正在消失的马帮文化都融合在这条滇藏线上。

在过去，滇藏茶马古道之旅，天险之路。地狱般的滇藏公路，却穿越天堂般的美景。到云南拉萨的路程，现在不到300公里，还在不断的建设和改造中。可以说是道不同不相为谋。

5.世界上最高的危险公路。

传统意义上的新藏公路是指219国道，起于新疆喀什地区叶城县0公里的石碑，止于西藏日喀则地区拉兹县查吾乡2140公里的石碑。这是一条通往西藏的重要路线。这条路平均海拔4500m以上，年平均气温-9，沿途有5座5000米以上的高山，16座冰山，44座冰川。这是世界上最高的艰苦道路，有些路段很危险。

新疆进藏，从海拔1365米的叶城开始，到平均海拔4500多米。氧气变得稀薄，一些人出现了强烈的高原反应。新藏线上的武警救出了数千名遇险游客。从2013年开始就是柏油路，驴友大大减少，大部分都转向了新藏线上的其他冷清道路。

个人建议第一次去西藏，走南线和部分北线结合的路线。相比纯北线和南线，景点更多，自然风光优美开阔，而且它it’更容易看到冰川雪山。南北线在黎塘、邦达有交叉，交替运行。还可以让你在一次旅行中囊括所有经典风景。具体行程如下：

11天行程推荐：第一天：所有地方——成都

第二天：成都-汶川-观音桥

第三天：观音桥镇—昂达—色达拉荣五明佛学院—色达县

第四天：色达-炉霍县-八美镇-塔公草原-新都桥

第五天：新都桥-雅江-理塘-稻城-香格里拉小镇

第六天：亚丁景区一日游

第七天：亚丁-稻城-理塘-芒康

第八天：芒康-左贡-巴苏

第九天：巴苏-然乌湖-米堆冰川-波密

第10天：波密-通麦天险-林芝

第11天：林芝-工布江达-拉萨

推荐理由：(强烈推荐)

这条路线是去西藏旅游的最佳路线。融合了川藏线南部和川藏线北部的经典风光。当你游览这条路线时，你可以同时欣赏两条路线的核心之美！

南宁经云南到拉萨公路旅行攻略南宁到拉萨多少公里多少天车程

1.武汉到拉萨旅游攻略

行车路线：武汉拉萨

公里数：3510.10公里

驾驶时间：2天8小时18分钟

燃油费：2229元

路费：675元

2.武汉到拉萨旅游攻略费用

从武汉到拉萨车程3140公里，全程47小时25分钟。38是goonroadtrip中选择最多的地方，途经然乌湖、稻城亚丁、海螺沟、海洋拉古冰川、冰川之乡波密。运气好的话，还能看到江南的林芝。38也是驴友选择的重要道路之一。是中国最美的公路之一，从成都到拉萨，堪称中国之最。

3.武汉到拉萨旅游攻略火车

武汉到西藏没有高铁，只有普通列车Z264，停靠武昌火车站。

如下所示：

从武汉到西藏全程3911公里，坐火车约42小时32分钟。具体从武汉出发的时间是22:58，可以我要到第三天17:30才能到达西藏。本次列车是广州到拉萨的Z264次，总旅行时间约54小时。

4.武汉到西藏旅游

拉萨、工布江达县、林芝市八一区、鲁朗林海、鲁朗旅游小镇、波密县、然乌湖、八宿县、怒江大峡谷、怒江七十二拐、邦达、左贡县、东大山、珠卡(如梅)、芒康县、金沙江大桥、巴塘县、海子山等。

5.武汉到拉萨旅游攻略图

武汉-成都(飞机)，住汉庭酒店，个人感觉还行。如果我有时间，我可以去附近的锦里和武侯祠看看。

成都-林芝(坐飞机约1350人民币)。林芝电信对面有两家不错的酒店。我忘了他们的名字。林芝是西藏气候最好、风景最好的地区。能逐渐适应这里的高原气候，因为平均海拔只有2900左右。如果没有群，估计可以你不能亲自去墨脱和雅鲁藏布江大峡谷，所以你可以在林芝周围走走。

林芝-拉萨(车程8小时左右，约140人民币)，沿途风景很好。拉萨有很多地方可以住，看你住的星星多少。北京中路的著名酒店和高正西路的酒店虽然不是星级的，但也比较便宜。参观拉萨的大昭寺、冬宫(布达拉宫)、颐和园(罗布林卡)。还有它基本上没什么有趣的。有时间的话可以跟团去那曲的纳木错。羊八井的温泉太拥挤，又脏又乱。

要看珠峰，可以从拉萨-日喀则(车程约4.5小时)，再从日喀则到珠峰大本营(海拔6000以上)。实际上，它这没什么意思，而且你可以不要攀登它，它it’一个人说话没意思。

卡兹-阿里(2天2夜车程)，如果你想体验火星风光和无尽的孤独，可以试试。有大巴、越野车等交通工具，从拉萨-阿里，越野车前座1200左右，后座800左右。

南山和拉萨差不多。根本没什么可看的。那曲海拔很高，平均4800左右。大多数人都有严重的高原反应，这如果他们不喜欢，那就没意思了。不要深入大山。建议买一个。

拉萨到武昌的火车票(1250坐软卧，1185上车)。火车上可以浏览青藏高原。你主要可以在中午看到错那湖，下午看到唐古拉，早上5点以后看到青海湖。

至于吃，我个人认为都一样。大多吃川菜，没有特色菜。藏餐估计大部分人都不习惯。酥油茶和汤一样咸，让人难受。大麦，一般人难以下咽；青稞面松软无力；藏式饺子和其他的一样难吃嘴巴。茶几乎没有甜味。

另外提醒一点，5-10月拉萨的氧气含量比较充足。一般这段时间高原反应不严重，但这段时间也是旅游旺季。酒店基本都是人满为患，价格是淡季的5倍左右。(我旁边的高正酒店160标间好像给你一晚淡季60睡，相当于30个晚上。)10月到次年4月的含氧量很低。如果你不不要在高原呆久了，你会发现。

它减少高原反应非常简单。当你到达西藏时，不要。别激动，唐不要做剧烈运动，多喝水，预防感冒(严重的高原反应会引起肺水肿)。高原反应一般在夜间氧气含量下降时开始，引起头晕、胸闷，严重时会出现呕吐、腹泻等症状。尤其是感冒感觉厉害的时候，一定要去医院看医生，以免引起肺水肿或者脑水肿。然后挂了。但是，因人而异的体质，去过几次拉萨都没什么反应。最多就是喝水太少，流鼻血。为了防止高原反应，买高远一种胶囊和红景天粉在沸水中。

6.武汉到拉萨旅游攻略自驾游

武汉自驾西藏每晚最佳休息时间应该在八点左右时钟。它坐汽车从武汉到西藏很远，所以。在两家公司之间转换是必要的。为了防止疲劳驾驶，出行安全是个问题。但不管怎样，它晚上早点睡觉是对的。开车去一个地方，找个好酒店，吃点东西，洗个澡休息一下，打起精神，第二天继续前进。

7.武汉到拉萨旅游攻略路线

从武汉走高速，经恩施进入重庆，到成都，到达康定。这些路段都可以在高速公路上行驶，途中可以在恩施、重庆、成都、康定等地休息。到达新都桥后，可分为318川藏南线和317川藏北线。可以根据自驾路线选择。两条线路都可以到拉萨。换句话说，如果你不开车前期不想累，可以托运自驾车辆坐火车去成都，运费小于油费。

再往前开。

8.从武汉去拉萨攻略

五常到拉萨3901公里。按照现行全国统一票价标准，空调特快列车票价为：硬座376元，硬卧675元，软卧1042元。加上格尔木到拉萨的上浮部分，五常到拉萨的全程票价为：硬座470元左右，硬卧800元左右，软卧1150元左右。这是根据现行票价标准和浮动部分计算出来的价格。即使不是很准，也赢了不会错太多。二。从武昌到拉萨的时间：

9.武汉到拉萨自驾

如果要走川藏线，武汉-雅安大概1300公里高速，过桥费600元左右，油费900元左右，雅安-拉萨大约2000公里。除了天全县10块钱，基本没有过桥费，油费1400左右。

如果从武汉到格尔木高速走青藏线2400公里左右，过桥费用1000元左右，格尔木到拉萨过桥费用1100公里左右，油700元左右。

1.南宁到拉萨多少公里自驾多少天

南宁——拉萨：直线距离：约1872公里。广西南宁——西藏拉萨：走国道214、3183054公里。从——西藏昌都区芒康县，广西隆林自治县：走214国道1732公里。

2.南宁开车到拉萨要多久

从南宁到新疆乌鲁木齐全程车程约3918.1公里。

从南宁到西藏拉萨全程约3127.1公里。

3.南宁到拉萨多少公里自驾多少天开车

南宁到拉萨来回6000公里左右，来回路费1500元左右，油费4000元左右。15天后，四人两室的房费在3000元左右，算是不错的活了。吃喝在9000元左右，总共：17500元，3万元也算是奢侈的上路旅行了。

4.南宁到拉萨多远

A.先南宁-成都，然后走川藏公路，过甘孜-昌都，到拉萨。不过路比较陡，开车要小心。

b先南宁-昆明，然后丽江到芒康，再走318国道到拉萨。

5.南宁自驾到拉萨要多久

自驾318川藏线，费用明细如下：

1.油费：轿车0.6元/公里，越野车1元/公里，0.8元/公里。自驾318川藏线全程2100公里，油费1680元。

2.过路费：318国道川藏线不收费，只收成雅高速和雅康高速，共116元。

3.车辆保养费：自驾318川藏线，出发前，车要进行一次大保养，2000元左右。

4.维修备用金：因为藏区条件比较差，车辆出了问题，维修会不方便。从经验来看，至少留5000元用于保养。

6.从南宁自驾到西藏要多久

来来往往15天就够了。

如果从南宁出发，一路玩的开心就好。从南宁到拉萨单程，单程保守估计20天左右。因为我我不确定你在每个城市的游戏是常规的还是深度的。20天左右是常规比赛。去著名的景点。它深度玩的话就不好说了。如果南宁走高速到成都，那么318，会更快。从成都出发后，你会在每个景点停留，时间会比较长。估计需要13天左右。如果只是全程看风景，时间会缩短很多。到拉萨大概需要7天。