2020骑行川藏线_2014骑行川藏线攻略

2024-06-06 03:38:30

1.川藏线的途经地有哪些?

2.自行车旅行：骑行川藏线的准备工作和攻略

3.川藏线骑行旅游攻略骑行川藏线详细攻略

4.川藏线骑行需要准备什么？

2020骑行川藏线_2014骑行川藏线攻略

川藏线是318国道的精华，是户外骑行爱好者心中的朝圣之路。川藏线东起成都，经雅安、康定、新都桥、理塘、芒康、左贡、然乌、波密、林芝，最终到达拉萨，全长2166km。

今天我整理一条经典的川藏骑行路线，供大家参考。

D1:成都——雅安，155公里

万事开头难，所以我建议你不要一味追求速度，慢慢往前走。

D2:雅安——天，天泉——新沟，87km。

清江峡谷，一路风景。

D3:新沟——二郎山(隧道)——泸定，57公里

川藏线第一山，连续欣赏陡坡。

二郎山是川藏线上的第一道咽喉屏障，位于天全县西50公里处，海拔3437米。常年冰雪、暴雨、浓雾、泥石流、山体滑坡不断发生，导致该路段交通事故频发，道路中断。此外，一年中有3/4的时间都是雨雪天气，交通运输极其困难。二郎公路弯多、坡大、路窄，进出车辆多，汽车碰撞、侧翻时有发生。尤其是冬天，雪化成的冰层有一尺多厚，路面湿滑，更容易发生事故。在这里骑车一定要小心谨慎。

D4:泸定——康定，51公里

康定是茶马古道的起点，四川省甘孜藏族自治州的首府，藏区的门户。康定县是一个小镇，夹在三座大山之间，呈T字形分布。它沿着山脚下的两个城区，一个东西一个南北，一条南北向的河流贯穿其中。

D5:康定——折多山——新都桥，82公里

新都桥海拔3300米左右，高原气候，温差大，气候多变。第一次乘坐川藏线去高原的朋友可能会有不同程度的高原反应。它是新都桥川藏线的南北岔口，北接甘孜，南接理塘，是西藏到康定的必经之路。

D6:新都桥——高尔寺山——雅江——香客宗村，92km。

骑行川藏线，如果说折多山是康巴第一关，那么高儿寺山就是康巴第二关，是勘察大雪山(亚拉山、折多山、贡嘎山)的最佳地点之一。

D7:香客宗村——剪刀弯山——卡子拉山派出所——公路班——卡子拉山——135公路班(或158公路班)-红龙乡85km

D8:——里塘，37公里红龙乡

川藏线骑到理塘。理塘，藏语叫“乐瞳”，意思是平坦如铜镜的草原。自古以来就是茶马贸易重镇，商贾云集，物产珍宝，人杰地灵。

D9:理塘——海子山——海子山派出所——巴塘187公里

海子山平均海拔4500米，最高峰国阴天5020米。大小海子1145个。其规模密度在国内独一无二，故命名为海子山。

D10:巴塘——金沙江大桥——温泉别墅，47公里

D11:温泉别墅——宗巴拉山——芒康60公里

暂时告别“高速公路”，进入土路时间。

D12:芒康——劳山——如梅山——觉巴山——巴登山，91公里

穿过澜沧江大峡谷，从江面到峰顶的坡距为14公里，平均每公里增加337米。峡谷有一个近乎垂直的斜坡。位于德钦的150公里澜沧江是150公里中最险峻、最壮观、最湍急的一段。山形直入河中，河水犹如两座近乎垂直的大山中的困兽，咆哮如沸，婆娑翻腾不断，海浪跃过巨石，水花四溅。

D13:巴登——徐戎——东大山——左贡，76公里

挑战5000米高山，左贡奇特石山。

D14:中林卡乡——，左贡——，天拓镇——，天拓村——，班达103km

这条平坦的道路充满了美丽的风景。

D15:班达——耶拉山——怒江72转——怒江大桥——拉根乡——巴图，95km

Honeyc

D17:然乌——米桩——中坝——玉铺乡——松宗镇——波密，132km

蓝天白云雪山森林，一路下坡。

D18:波密——古乡——102滑坡区——通麦，92km

墨脱是中国最后一个有公路的县城。在道路封闭之前，是徒步旅行的经典路段，具有挑战性和危险性。骑行川藏线到墨脱路线时，依然穿梭在山间。道路两旁的植被非常茂盛，左边是帕龙藏布河。此时的河水已经不是大流了，水面越来越宽，水面时而汹涌时而平静，后段也没有平静，而是仿佛在咆哮。

D19:通麦——老虎嘴——排龙——拉月村——东九乡——鲁朗71公里

悬崖小径，告别烂路，穿越树林，瑞士小镇，美味的石鸡。

D2:鲁朗——鲁朗林海观景台——色季拉山——林芝镇——八一镇71km

拜南迦巴瓦，来八一镇。

南迦巴瓦有几个好听的名字：‘云中天堂’，‘刺破苍穹的长矛’，‘雷电如火燃烧’！

d21:8月1日(林芝地区)——，张镇——白坝镇——巴河镇——工布江达，130km

D2:工部江大——金达镇——佳兴乡——松多，98km

D2:松多——米拉山——多乡——朱墨贡卡——达孜——拉萨，176km

至此，川藏线骑行结束，好好休息。

骑行注意事项：

1.骑马时你必须戴头盔。

2.经常检查你的刹车以防止事故发生。

3.下坡速度不宜太快。

下坡时注意靠右行驶，尤其是转弯时。无论你有多快，请减速到30码以内。

5.因为出隧道时灯光很亮，眼睛无法适应，所以出隧道时一定要减速，以免撞车或摔倒。

川藏线的途经地有哪些?

骑行318川藏线其实是一件非常危险的事情，毕竟这里的海波非常高，而且路况特别复杂，各种突发事件随时可以发生，还有恶劣的天气因素都需要考虑，对于一些骑行的驴友来说还是非常危险和剧透挑战的，下面给大家分享骑行318川藏线攻略一览。

途经鲁朗-色季拉山(K4182海拔4720)-八一(K4228海拔2930)

里程75km，总计1752km难度3星

我们七人合影朱勇马昆在后面

早上起来后就先上楼收衣服，洗漱好就去小房子里找老板，老板开始给我下饺子。好多骑友都在客栈吃早餐，遇到一个骑滇藏的广州女生，虽然没讲几句话，但就觉得特别亲切，毕竟骑到这里的女生实在太少了。?

我们住的客栈

老板下好饺子放桌子上，这小房子不是老板做生意的地方，这是他们的家，他们在家里厨房煮东西，桌子上有个电视机，一坐下来就像过年在亲戚家里一样，满满的都是家的感觉,恰逢奥运会开幕，电视里播放的就是奥运开幕式。

边看开幕式边吃满满一大碗手工饺幸福感爆棚

今天任务不重，我吃早餐也不用很着急，我就边吃饺子边看开幕式，有一种简单的幸福感。饺子特别好吃，肉很足味道很好，但还是吃剩下了十多个饺子，问老板能不能打包，老板拿了个纸碗给我捞饺子，说怕我吃不饱还多给我下了几个饺子，没想到我吃不完，一路上都在感受着这种特殊的温暖，觉得十分感动。我打包的饺子也不浪费，刚好在垭口可以吃饺子还有猪头肉。吃完早餐又在老板那儿讨了碗温水吃药。巴塘的“泡面宴”后我就一直吃整肠丸，平日里能吃饺子吃面条就不吃米饭不吃大饼。

吃完就赶紧出发了，出“石锅一条街”没多久就开始爬色季拉山，25km的爬坡，刚刚过一个里程碑就期盼下一个里程碑的出现，爬坡累了便停下来吃零食，吃着小明昨晚买给我的榴莲味软糖有种暖心的味道。?

小明买给我的榴莲糖

骑累了休息一下下就继续走了，有了自己骑的经历后，我的自觉性也提升了不少，有小明的音响也就觉得爬坡没那么困难了。

25公里爬坡也并不容易，远远地就可以看见垭口，但是就像是海市辰楼，看着很近却好像总也到不了，每次都抱着侥幸的心理，总希望到垭口只有23公里或者22公里爬坡。没有码表的我，每天早上出发后就会从第一个里程碑开始做计算题，默默计算着到垭口时里程碑是多少，准备下山就先算算到山脚里程碑应该是多少。恼人的计算题做着做着就不想做了，还有8公里是让自己情何以堪呀，已经可以看到垭口了还那么远。说是这么说，但还是一直在前行。累人的爬坡让我没有心情好好欣赏鲁朗的林海，只能回来翻大哥的照片了。?

鲁朗林海

风景迷人

骑着骑着突然就下雨了，看着这是中雨，一时半会儿也不会停，加上自己来姨妈了不能淋雨，于是骑到旁边的一个施工工人临时搭建的棚子前问能不能进去，工人叔叔很好人，连声说可以，拨开帘子让我进去避雨。?

在施工工人的棚子里避雨

棚子是刚刚搭的起来，我站在一旁，等雨停的一小段时间里，看着他们把棚子布置成一个家。先把棚子内部扎紧，棚子蛮大，还有窗户，接着搬进来六七个快拆床整齐摆放好，然后撑开一个小桌子，在桌子上摆碗筷、挂面、油盐，桌子旁放着高压锅、煤气炉。这支施工队有近十个施工工人，有两个女人，还有一个小男孩，小男孩对我蛮好奇，总是看着我，我等雨小一点就去驮包里掏零食，小男孩很害羞，都不太好意思要我给的零食，我把大米饼拆开递给他，他也吃得好慢，真是个矜持害羞的男孩。

“我们今天中午吃面条吧?”其中一个女人大声问了一句，于是两个女人开始准备食材，一个女人拿着一个大锅来到棚子对面，有水从山上流下来，像个迷你瀑布，她端着锅接水，虽然还下着雨，但却没有那么多讲究。

雨停了，我戴好头盔手套骑行眼镜就准备走了，和工人叔叔们连忙说谢谢，借个这么棒的地方避雨后，我唯一能做的只是说谢谢，他们很轻松地是没事没事，还和我说还有两三公里就到垭口了，很惊喜不是十公里。这些叔叔们才是真正的英雄，在这高海拔这偏远的西部，如果没有你们，我们哪里来的路?面对这种艰种的环境，我在你们的脸上却寻不到半分愁容。我要向你们致敬!谢谢你们!?

色季拉山垭口

继上次在邦达路上，我终于又能和这仨大神一起吃午饭了。“匣子，你看大哥不用给你压队都不用穿骑行服了。”小明又开始打趣我，接着他们仨便集体开始损我。是的，我就像个长大了的小孩子，大哥不用慢慢等我都省了好多力气，现在他骑车就是完完全全休闲骑了呢。大哥昨晚也买了猪头肉，蘸着老板给我一小包椒盐调料吃简直太享受，把我的瘦肉吃完我们就开始吃大哥买的猪头肉，不一会儿我们吃剩下肥肉了，吃我昨晚没买的豆沙饼，吃小明喜欢的香蕉味薯条，今天每个人都一大瓶果汁，大哥小明都直接喝，我是女生矜持地倒在水瓶里喝，真滋润的日子。?

在垭口有藏民在卖松茸，很多骑友聚在那里买，有的还买了好多，我很好奇，就问大哥是不是真的松茸，大哥和我说真的肯定不在这里卖，也没这么便宜。大哥就是半个老人精啊，啥事问问大哥就可以了。?

顺吃饱了就开始调他的车，他的外胎破了，外胎破比内胎破难弄，刚刚顺吃不到饺子也是因为车不好，不好骑。顺调了半天还是不行，只能先到八一再想办法，下山是石子路对顺来说也是不好的，他只能慢慢下山。2017年春天，色季拉山下山的路已经修好了，不是石子路了。?

色季拉山天气多变，大哥看天色是要下雨了，于是我们赶紧下山，32公里下坡，大哥说我磨蹭，让我赶紧先走，又是石子路，全程抖手，石子路大哥小明速度放慢了许多，顺外胎破了得慢慢来，于是我就一直一个人在前面遛着。?

这下坡全程石子路就算了，刚刚下雨把路淋湿了，我遛的时候泥不断往我身上溅，我的鞋子一下子就从红色变成棕色了，强迫症患者的我看着鞋子都难受。遛了一段后就开始到了林芝的“show

time”了，隔着山放眼望去是阳光灿烂以及应接不暇的美景。在下山路有一个观景点，可以看到林芝全景。?

前面是美丽的林芝

一路的石子，小汽车不好走，胆子越来越大的我，在保证安全的前提下心里居然想和这些小汽车比速度。?

一路小石头需要小心翼翼

到了林芝镇，林芝有很多人家，很多房子在建，很多灰尘，看到路旁有一头母猪带着一群小猪，都是黑色的猪，停下来拍猪时有几头牛从我身边走过。2017年春天，这一片房子都建好了。再往前骑就是三月四月林芝看桃花的桃花沟。?

林芝太美丽

看着前方的高速公路很兴奋

我到了一个分岔路口，左边是往上的上好柏油路，牌子上写着林芝，右边是往下的类似于乡道的路，牌子上写着八一，林芝八一我已经分不出区别了，在我心中就是同一个地方，于是我果断往左走。?

当我正欢乐地在柏油路上骑着的时候，右边路上一辆大货车司机一直哔哔地朝我按着喇叭，他哔哔了好久，我们平行而行时，司机大声喊我，和我说要走右边。我赶紧调头往下走。?

我半信半疑地一直往前骑，道路两边有很多卖西瓜的，蛮想吃，但更想快点赶到今晚的住处。虽然是长下坡，但我一个人骑就感觉好长的距离，咋一直没有到目的地。剩下两公里时我已经可以感受到八一的繁华，我怕直走会走错，索性打开导航。?

“你已到达目的地附近。”不知不觉就到了，关了导航还是没有看到旅馆，我直接问路边的保洁阿姨，阿姨指了方向，我一脸懵地往阿姨指的地方骑去，是一个小区，绕懵了听到刚刚那阿姨在喊我，我骑回去才知道阿姨指的对的路，只是路痴匣自己看不到，就直接往前骑去了，经过一番折腾，我终于摸索着到了旅馆的后院。把车停朱勇他们的车旁边，拎着驮包去前台。还是那句熟悉的台词“我们是七个人的，我已经有队友到了的那个。”是上下铺，上铺20，下铺25，天呀，环境不错还很便宜的住宿。其实偏爱上铺，但男生们比较照顾我，睡下铺方便，直接把下铺让给我。?

放下驮包就赶紧去洗澡，刚刚进了冲凉房就听见大哥小明在喊我，他们刚刚到，我大声和他们说去前台登记。?

洗好澡开始洗衣服了。蛮多人在楼顶用洗衣机，这旅馆也有客房，所以入住的骑友只是一小部分，大部分是开私家车过来旅游的的，在楼顶一下子就看出他们和我们的不同，拖鞋是旅馆的一次性拖鞋，还有穿睡袍的，我看着他们，心里一点羡慕感都没有，觉得我们骑车比他们开车有趣多了。?

因为手洗不用等洗衣机觉得也很满足。我找了两个盆子蹲在洗衣机旁洗衣服，直接用洗衣机的水管放水。我旁边一男生在洗衣服，他问我驮包能不能放进洗衣机洗，我说：“应该不行。”他犹豫了一下，最后还是把驮包丢进洗衣机洗了，后来竟然还把鞋子丢进洗衣机，我无语望天。?

我快晾好衣服时朱勇突然在下面大喊我，告诉我要下雨了，还说他和马昆要出去觅食了，哼就趁我没弄好衣服走了，我愤愤地想着。我把衣服收进里面晾着，下雨对于我来说就是个噩耗，我已经把鞋子洗了，湿哒哒的没有太阳晒就算了，竟然还下雨。?

洗好车回房间找大哥他们，准备一起出去觅食，八一有德克士，大家眼里都在放光，我没吃过德克士，只知道有炸鸡，但看着大家这么兴奋地在说德克士，我也兴奋地嚷嚷着要去吃炸鸡了，乐得随波逐流了。

回房间收拾东西，难得去镇上逛逛，而且还是大镇子，很臭美地找小明借了他帅帅的胸包来背。

准备好就骑着车杀去德克士了，我们在德克士遇到马昆和朱勇，他们吃饱了准备去逛超市，他们走路过来，走到了德克士后悔了说要偷骑我们的车回去，不给。我们点餐就是每个人一个大鸡腿一个汉堡，鸡腿很贵但集体吃鸡腿，看着大家对着鸡腿那么兴奋心情好啊，朱勇让我买个鸡腿给他，我买了先拿给他，他说开玩笑没想到我当真，反正平时朱勇对我那么照顾，就当打赏咯。我们举着鸡腿拍照，回去后发现第一张合照里面把旁边桌高冷的马昆朱勇侧影拍进来了，算是我们队第二张合影了哈哈。?

有一种幸福叫一起啃大鸡腿

吃完德克士就准备去逛大超市，我们决定把车停在德克士楼下就直接去超市了，下楼发现下雨了，超市在对面一百米处，大家决定直接走，我来姨妈不能淋雨站在门口不愿意走，小明把他耍酷的帽子给我戴。

一进超市我们就各自散开采购了，小明逛着突然和我说他刚刚去试吃了葡萄，我说我也要，于是小明带着我去偷吃葡萄，我走到葡萄专区很贪心地连续把所有葡萄都摘一颗试试，我还没吃完小明就小声喊我快走，我回过头看见打称的阿姨一直看着我，我赶紧跑开，问小明怎么不提醒我，小明说阿姨看了我好久了我只顾着偷吃，哈哈哈哈果然还是偷吃的葡萄好吃。偷吃了葡萄心里欢喜了又和小明到散装零食区疯狂试吃梅子。

超市真的大，酸奶都是琳琅满目的，牦牛奶不但有藏文，还有“扎西德勒”几个字。逛这么大的超市当然少不了吃雪糕，雪糕认准“蓝逸”，好几个口味，举棋不定的我最后选了玫瑰花味，倩如选了木瓜味，顺还在犹豫，我指着蓝逸的原味和顺说：“这个好吃。”顺听了我的，小明选了个伊利还是蒙牛的火炬冰淇淋。

选好雪糕马上结账吃雪糕，淡淡的玫瑰味淡淡的奶香味，试试倩如的木瓜味，发现倩如的更加好吃，看来刚刚还是没有纠结对啊。我们每人提着一袋零食乘扶手梯离开，我回过头问顺的雪糕好不好吃是不是酸奶，顺勉强的说还行。我们走到超市门口时，顺说他的雪糕好好吃，给我吃一口，一口下去，超级好吃!!小明也试了一口，我们都觉得超级好吃，立马停下来决定去回去买原味的，我和小明打趣顺，说他是心机boy，在扶梯上没说好吃，肯定怕我们吃完他的雪糕，自己吃了一大半才说好吃。

我们放下零食往上走时，倩如大声和我们说她也要一根。我们俩边吃着手上的雪糕边往超市走，收银员看到我们都很不解，我说我们回来再买雪糕。跑到冰箱前发现原味只有一个，我们向售货员再三确认已经没有了，后来我们一致决定，既然剩下一根，就不买，换个超市看看还有没有，要吃三个人一起吃。

我们来到另一个超市，倩如和小明进去找原味蓝逸，我们在门口等他们，他们去了说没有蓝逸，大哥说他进去逛逛超市，于是我们又开始淘零食了，我很开心地买到了上次顺买的带椰果的椰汁。我们的零食又丰富了一些后就走了。

我们回德克士骑车，我到单车前找不到我的钥匙了，我背着胸包也就装了手机和一根钥匙，结果钥匙怎么都找不到了，把口袋裤兜，把胸包翻遍都没找到钥匙，顺默默走到我的车前研究我的锁，他想试图把锁拔开，我说上德克士看看有没有掉地上，大家说有也被捡走了，我呆呆站在原地看着德克士进货的人在卸货，大哥在想要怎么去找钳子夹开锁，最后我还是决定上去试试。我上去找到一个正在收拾盘子的人，我问她有没有看见一根单车钥匙，她一下子就让我跟她走，原来我刚刚揣裤兜里，裤兜太浅掉地上了，她捡起来放起来了，天啊我太幸运了，还好没丢，拿了钥匙道了谢就蹦蹦跳跳下来和大家说找到了。

我们开了车，大哥他们仨要去打牙祭，倩如要回去，我说我也要打牙祭，大哥让我们俩女生一起回去，我不情愿地和倩如一起准备回去，我咕哝着说我想去打牙祭，倩如听到后说她一个人可以回去，她认得路，于是我调转车头开心地和大哥他们去打牙祭了，他们仨打那么多次牙祭，这次我终于可以和他们一起了。

我们逛了几条街，本来想去吃烧烤，后来在一家重庆小面的面馆前停下，我们把车停在我们看得到的地方就进去点餐，他们仨都点了招牌重庆小面，我可作，看到汤圆就点了一碗贵贵的汤圆，满满的期待，不好吃的汤圆，后悔没有吃面了。?

戴着小明的帽子一起去打牙祭

吃完面我们就回去了。顺在路上一家单车店买了一条外胎，虽然贵且劣质，但勉强凑合。

我的床顶木板有好多人留言，看着就兴奋，大家都是快到拉拉萨的时候住的这里，越来越期待拉萨了。朱勇说今天过来的路上卖的是林芝西瓜，虽然贵但是很好吃，但就因为贵，我也只能放弃啦。我和大家讲了我今天差点走错路的经历，朱勇我是差点上高速了，他说我差点蹲局里了，朱勇说之前有一个人不小心骑车上了高速，交警过去提醒他，第二个人上去了高速吃了罚单，第三个人点蹲局里了，不管这是不是真的，那我也是好惊险，才知道单车不能上高速，还好遇到了超级好心的货车司机，他当时喊了我好久呢。

很快就到拉萨了，心满意足地睡了。

自行车旅行：骑行川藏线的准备工作和攻略

川藏线骑行攻略——装备准备篇

川藏线骑行装备推荐：

1、自行车

建议为1100元以上的山地车。当然也有车友用500元以下的破车走完全程，只是会艰苦一点，这个一点只是很大的“一点”。因为路况有时非常差，所以不推荐公路车。

推荐参考：《新手入车的建议》

强烈推荐后拨保护器，花钱不多，有些车友在川藏线骑行的时候由于把后拨碰坏或变形，不得不放弃骑行。

2、车用工具（头盔、补胎工具、气筒、链条油、手套、灯）

3、备用零件（刹车线及变速线套装、内胎、刹车皮、备用螺丝若干等）、

4、生活用品（骑行衣裤、电子装备、洗漱用品、药品及食品、各种证件）

关于川藏线骑行装备大家可以参考旅行装备攻略：

《装备清单为长途、短途车友精心打造》

然后，介绍下川藏线骑行路线。

川藏线骑行攻略——路线篇

川藏线是中国景观大道318国道的最精华之所在，它是所有骑行者心中的朝圣路。川藏线骑行东起成都，途径雅安、康定、新都桥、理塘、芒康、左贡、然乌、波密、林芝，最后抵达拉萨，全长共计2166km。

川藏线骑行从四川盆地开始，沿途囊括了川西高原、理塘草原、横断山脉、林芝高原雨林、雪山冰川等多种地理景观，可谓是风景的饕餮盛宴。路况复杂，除了14座大山以外（2座5000米以上，10座4000米以上），还要多次穿越地质灾害多发区，在雨季经常会遇到泥石流、塌方等地质灾害。

川藏线骑行沿途餐饮、住宿条件都比较差，所有想骑行川藏的朋友都需要经历20多天的磨砺，才能真正修成正果。而这段经历必将成为你终身的财富，以及人生最美好的回忆。

川藏线骑行旅游攻略骑行川藏线详细攻略

1.走川藏线的话体力不重要体力好早点到体力不好晚点到都没什么所谓的。真的而且队伍里体力好的肯定会等体力差一点的我当时每天两三点就到了还要等到最后面六点到的一起吃饭。

2.骑行装备骑行手套头盔货架驮包车灯或者尾灯必不可少！骑行服防风镜都可以不要这几个绝对不能少！还有修车工具就不用说了

3.然后就是带上衣服（贴身的最好是容易干的）一定带上厚衣服和雨衣我当初快被冻死了。。赶上下雨下雪很惨的。。当然了有一件差不多的冲锋衣最好！带两件抓绒外套就差不多。

4.然后就是洗漱用品和药品和一些小东西（什么防晒霜之类的就不用了）

5.路线我建议楼主看看那些攻略它们没什么太大用但是告诉你一天走多远在哪里住还是比较好的。

6.然后不要因为没钱没玩儿好！进藏之后风景有多好我真的不知道怎么说！不要因为省钱没玩儿好会后悔的！

7.最后每年走川藏的人很多但我感觉很多都是没想明白就上路的我感觉能骑完的没有十分之一。路上其实体力不是太重要想要走完靠的是坚持不要放弃。路上多少还是比较苦的！建议搭伴儿！

川藏线骑行需要准备什么？

1.骑车川藏路线详细攻略

骑自行车从成都到拉萨要多长时间？

从成都骑自行车，沿川藏线，骑行26天到拉萨，行程约2274.7公里。途中骑过14座4000米山，2座5000米山。

如果骑得快，可以节省两天时间达到目的。

它这是一个漫长的旅程，一个艰难的经历，而且确保自行车在路上是必要的。

没有故障，

旅途愉快。

:010到1010骑行的最佳时间应该有两个时期。第一期在每年的5、6月份，第二期在9月下旬至10月上旬。

我们选择从5月到6月开始，因为川藏线上的雨季还没有t还没到，气温开始回升，春风吹着我们的脸，草是绿色的。

到6点78分，是川藏线的雨季，危险系数会增加，不适合骑行。到了九月，雨季已过，秋高气爽的好季节。行走在2142公里的川藏线上，翻越海拔5000米以上的山峰，到达离天空最近的地方，灵魂也会受到洗礼。

2.骑车川藏路线详细攻略大全

骑318骑手梦想成真，一路顺风！出发前，你要在网上收集详细的资料，关于去川藏线南段(318)应该带什么装备。一切都很实用，而且它最好让两个骑手在路上互相照顾。准备足够的快餐。带上修理工具，路上注意休息，补充体力。等帐篷带够基本生存物资！

:3.骑车川藏路线详细攻略图

1.川藏线南318国道(G318)是进藏的首选，但是对于喜欢挑战刺激和越野的朋友来说。

2.川藏线北线(G317)川藏线被很多朋友视为自驾的备用线路。有些有经验的朋友会选择G317。

3.滇藏线是喜欢挑战的朋友的最佳选择。

4.进藏路线上还有109青藏线。新藏线，唐蕃古道，冰查兰线，

5.进藏必备物品，身份证，司机美国驾照，驾照现金，边防证。比如阿里、墨脱等地需要边防证。

6.个人消费，车辆油耗，高速费用，其他费用。每个人都不一样。

7.选择最佳旅游季节参观。

8.住宿和加油。沿途318国道、317国道以川菜、藏菜为主，品种丰富。滇藏线有云南特产，川菜，藏菜。

9.小心，唐不要碰藏族同胞卖的东西。唐如果你不喜欢，就不要碰它们。不要买它们。

10.避坑指南。主动给你拍照是要收费的。藏区建议跟团旅游。唐不要随意停车，以免惹事生非。

4.川藏线骑行游路线图

318川藏线分为南川藏线和北川藏线。通往拉萨的北线全长约2800公里。这条线路从成都始发，经过丹巴、色达、甘孜、德格、昌都、八宿、然乌、察隅、然乌、波密、八一镇，终点在拉萨。川北线成都至昌都段的雪山很美，海拔更高，人口更稀少。路况比南线略差，寺院多。

当前位置我去年和前年去了西藏。

从成都骑行到拉萨大约需要三十天。100块钱一天比一天富裕。

所以3000元是一个平均成本标准。

一般路上住宿小的家庭旅馆床位价格在15-40元不等。住单间还是标间还是价格好的酒店就另当别论了。

一般一碗面一碗炒饭10-15元不等。算上吃零食喝饮料的钱，一天100块钱还是挺宽裕的。

但值得注意的是，你是否会在路上搭车，因为你可以坚持不住了。骑行成本不低！它通常起价是100美元。

如果你要去参观一些景点或者在路上买纪念品，你得给自己一个预算。

你准备好骑自行车了吗？如果没有，给自己一个2000的预算。买一辆性能差不多的车，带码表、零配件等必备配件。

总之，单纯骑3000块钱到拉萨绰绰有余。看看你自己的缺点

2010年8月-2010年8月，川藏骑行准备的衣物以防雨保暖为主(内衣当然是必须的)。贴身的秋衣或保暖内衣，有保暖内胆并有一定防雨指数的应急服(大雨时可搭配雨衣加强防雨功能)，开叉雨衣是必不可少的衣服。

8月份是川藏线南部一年四季的雨季，要防范雨水及其引发的泥石流、滑坡。

当前位置我骑自行车从成都到拉萨。一楼走走停停大概花了一个半月。如果从北京出发，有几条路线可以选择。现在最热的进藏路线有两条，川藏线和青藏线。让让我们看看你拿哪一个。如果走川藏线，可以直接南下到上海，也可以从318直行到西安安，然后是成都。如果你走青藏线，你我将穿过无人地带。的土地。路线可以直接从北京到青海，然后从无人区开始的土地。不管你走哪条线，它it’又苦又累。最短两个月左右，疲劳程度会累积。每隔几天休息一两天。一般来说，需要三个月左右的准备时间。

个人建议不要去。真的，我我累了。超级累，累到会做噩梦。

如果我没有如果不是后面有一群女生看着，我早就把自行车扔在折叠山，自己开车走了。但是如果你你将开始，坚持下去。这里几个字你我会在路上看到的。身体是最坚硬的金属。有些路一生只能走一次。

在西藏骑行之前，你必须做好准备。首先，人们要担心的是个人的身体素质，是否能适应西藏的各种海拔和气候问题。所以，最好提前开始锻炼。

前三个月的准备

骑行前三个月就要开始锻炼了。平时不坚持体育锻炼的小伙伴们，以及出发前至少2个月没有针对性锻炼的小伙伴们，最好想清楚，因为这种骑行真的很难。

我已经决定接下来走川藏线，所以我会好好锻炼身体。建议提前三个月开始每周一次以上3000-5000米的跑步训练。坚持周末100km左右的长途骑行。

:前一个月的准备

1.适应性训练：每周骑自行车，负重10kg左右，攀岩练习。

2.磨合自行车：多花时间磨合自己的自行车，出发前解决问题。

3.修车能力训练：学会补胎、调变速器、调刹车。这是骑行的通病。补胎之后，可以节省更多的时间。在路上，你可能会遇到变速器和刹车不灵的问题。你要学会自己调整。

4.防晒准备：长袖(或短袖加袖子)骑行时，记得戴圆形太阳帽、头盔、魔术围巾。也别忘了防晒霜。

5.其他物资准备：要准备保暖透气的骑行衣、骑行裤、户外鞋，还有车灯、码表、对讲机、骑行背包、后架、第一袋、巧克力、防雨工具、电池、听音乐工具、防风防晒头巾等。