景点旅游思路_景点旅游思路有哪些

1.如何策划一场“说走就走”的旅行(实例篇1)

熊大寻旅游景区规划公司认为，要做好旅游景区规划需要做到“四看四不看”： 第一、看新奇不看熟悉。 旅游规划行业是最容易忽悠的行业，中国99%的旅游规划和景区规划方案都是平庸之作，每年浪费资金上千亿。尤其是看似规划越大的旅游规划院和公司作品越是平庸。一个好的旅游景区规划方案最重要的是看有无新奇的思路，试想中国一年上马七百多个景区，各种旅游景区高达上万，竞争如此激烈，拼的一定是新奇的思路。思路决定出路，平庸的思路一定是平庸失败的出路，超常规思路一定是超常规成功的出路。有一句话说得好“我出奇招，您出奇迹”，看旅游规划如果大部分都是你熟悉的或似曾相识的思路，这基本上是一个骗钱混饭的方案。一定要看到很多新奇的思路，并且符合旅游景区自身特点和消费者心理需求，那么你八成找到了好的旅游规划公司和方案了。 第二、看创意不看资质。 中国城市建筑和旅游景区开发千城一面、千景一面的最大问题在于，相信资质而忽略创意。有资质、资质高的公司和规划院大多是国企或省企体制，人多取胜、人脉取胜而不是创意水平取胜，垄断体制资源，往往吸引不专业的领导和老板为其规模和资质买单，结果都是千篇一律的平庸方案，产生了巨大的规划浪费。作个比喻，参加青歌赛获奖的选手有几个还在歌坛混得响的？刘欢没有这个国家资质吧、孙楠也没有资质、王菲没有，杨坤也没有……，周立波、郭德纲、周润发、梁朝伟都没有国家级资质吧，最后还得市场说话实力说话，请问有资质的到哪里去了？听歌好坏不误事，也不浪费钱！但旅游规划搞坏了是超过了公款吃喝的危害啊！试想按这些充满了五星级酒店、SPA温泉、游艇码头、真人CS、国际挑战赛、养生天堂、禅意天地、大佛寺庙……等等，我们看过数不胜数的无脑“创意”来建设开发景区，全国各地都是这套路数，都是一个模子倒出来的景区，要浪费多大的资金？ 我们经常讲一句话，一千年前古人开发景区的方法，亭台楼阁、小桥流水、碑刻塔台等等这套路数，我们今天所谓的“规划精英”和“行业领导者”还在玩，请问你一句“你怎么活？”。 如果一个旅游规划方案，没有两三个震撼性的创意触动你的内心，那一定得重做！否则就是巨大投资失败！ 第三、看标杆不看标书。 现在的政府部门特别热衷招投标，看似保险，实则危险！因为真正有实力和不缺项目的公司从不参加招投标，参加的都是没有创意实力和生存实力的。所以，看似一个招标能同时搞到几个方案，实则都是低质量的方案，没一个有用。国画大师有几个是参加比赛获奖的？歌坛大腕有几个是参加比赛获奖的？一点不夸张的说，一个旅游规划往往决定一个地方的未来！所以，一定不能找比较好的公司来做，一定要找这个行业真正的第一高手来做。这才是对地方对人民的高度负责。怎么找？很简单，百度“旅游策划方案、旅游规划方案、旅游营销方案”看看，首先看能不能找到一家公司的众多案例，找得到就有了判断的依据，因为一个行业的第一高手一定有很多方案会被业界传颂和转发；第二是多看一家公司的五六个完整案例，如果每个都能让你兴奋起来，让你震撼佩服，那基本就靠谱了。最后一定再看看这家公司的网站，强化你的兴奋和震撼，最后拍板。现代人连老头老太太都会在家用百度搜索找专家看病了，我们的领导干部和老板还在搞招标投比赛，养活混饭的公司，耽误重大的项目，实在不应该。最后招标来的方案99%绝对超不过当地旅游局长的思路！这个行业的标杆公司几乎专业人士都知道，大家时时都在向其偷学，问几个老旅游人士也是个办法。 第四、看市场不看市长。 旅游规划因为存在向上级领导汇报审批的程序，所以多少会在方案在反映领导意志。这没错，但错在很多人形成了唯领导意志论，把领导的思路作为旅游规划的主要思路，这就错大了。试想，领导不是行业高手，一个方案不体现市场的意志而体现市长的意志，那只能是马屁作品。领导意志要反映但不能作为主要思路。数年前，我们曾经受邀策划宜宾蜀南竹海，当地一位霸气十足的市级一把手在接待宴上明确指示，一定要卖空气卖氧吧，这是最大卖点。我们当场反驳，试问全国哪个城市远郊哪个空气不好、哪个不是天然氧吧？竹海的特点是什么？凭什么千山万水飞到你这来？问得整个四套班子作陪的饭局极为冷场、尴尬异常，结果自然是不欢而散。我们对不起自己，但对得起当地市民。一个好的旅游规划方案，其中每个项目都应该有创意，有两到三个大项目要有震撼性、世界级的创意，这样才能吸引全国游客，才能真正做成功。

如何策划一场“说走就走”的旅行(实例篇1)

制定一个旅游攻略的思路如下：

一、确定出游天数和旅游预算

这是一个基础条件，也是一个限制条件。理想很美好现实很骨感，天南海北大家都想去，可惜休假时间只有那么几天，毕竟大多数人还是达不到时间自由金钱自由的地步。所以天数决定了你旅途的远近，预算决定了你旅途的档次。

旅行社经常会碰到一些客人，初步问询的过程中只要问到旅行预算就会说“只要线路好价格无所谓”，但事实上每个人对一次出行都有个大致预算，预算决定了你住宿，交通、游览项目等各个方面。所以做旅游计划前一定要先问问自己，这次旅行准备将花销控制在怎样一个范围内。

二、确定目的地和必玩项目

在时间范围内选择距离适合的旅游目的地，出行时间减去1-1.5天是你真正的游玩时间，所以如果时间不充足，选择距离较远的地方必然旅途匆忙，需要考虑使用夜班飞机或火车来节省时间。

选择某一地出行，必然有你特别喜欢的东西，先列出你的必游景点，必吃美食，必看的演出或展馆．．....每个人出游都想尽可能的多玩一点地方，能做到飞去兰州吃一碗拉面就回来的人少之又少，所以想要尽兴而归，就先把自己喜欢的地方玩到位，再以其他特色、别人推荐的地方做补充。

可以在地图上标出你想去的地方，旅行遵循顺路原则，不能来回跑，景点上会有所取舍或同类替换。景点多的地方必然要安排住宿，景点少的断层可以选择大交通节省时间。

三、制作详细游玩表格

我不喜欢用APP记录，一般会做个EXCEL表格，把每一天分成上午、下午、晚上三块，按照上面选择好的行程顺序先把自己必去的景点、必吃的美食、必看的表演填入，再去补充空白的时间段，原则上每一个时间段只选择一个景点，要留出一些空余的时间，比如万一碰到路上堵车、沿途看到好风景想去拍照、街边有个特色店铺想去逛一下。

景点选择各凭喜好，我一般每次出游都会选择两到三个最著名景点，虽说门票价格确实很贵，不过也具有当地代表性，不去很可惜。网上各种攻略，挑出自己有兴趣进行删选，比如爬山，五六天的行程最多爬两次，不然就会越玩越失望。

至于景点安排上，爬山耗费体力，要放在上午，游湖、看展、逛街这些比较轻松，可以放在下午。特色美食当然晚餐时间最好，可以悠闲自在，时间也比较充足。

四、预订

表格填好，整个行程已经一目了然，这时就可以定机票和酒店了。现在机票酒店的价格比较透明，价格相差不大，适当比较2-3个网站足够。我虽说从事这个行业，但除非人数较多时才会找同行，多数情况出游也是在几大平台上预订，不仅是预订流程方便，更主要是遇到变更退票也简单一些，安全一些。

预订好按照相应时间段填入表格，一个完整的行程就差不多了。我喜欢把它打印出来分给同行人，纸质行程比手机里翻找方便，游玩时手机拍照用的较多，万一碰到没电也可有备无患。再者，表格上信息齐全，出境时，在飞机上填入境卡也很方便，旅游过程中如有变更也随手可记。

一场两个半月的旅行，让我收获了很多。无论是眼界、视野、感受，或是旅途中交到的新朋友。

由于我的懒散和拖沓，19个城市、36篇游记，我竟然写了整整一年。好在我在旅行时，将当时的行程、经历和感受一一记录下来，否则时隔这么久，很多细节早就忘记了。

正是由于这些素材，因此，我决定总结出一些经验和教训，与大家分享。

1、我是如何筹划为期两个半月的旅行？

2、6省19市，我都去了哪里？看到了什么？

3、长期旅行，给我带来了哪些收获？

1、长期旅行必备物品

2、这类东西一定不要带！

1、旅行路线的规划，根据出行人数和目的而定

2、提前多久预定机酒，比较合理？

3、如何选择酒店或民宿？

1、一定要搞清楚景点最近的车站！

2、赶火车、飞机，宜早不宜迟

3、乘坐出租车需要注意什么？

4、乘坐公共交通，一定要准备好零钱吗？

1、所有景点都要玩遍吗？

2、如何在有限的时间和体力内，将一个景点玩透？

3、该不该买特产或纪念品？

4、旅游城市的商业化，究竟是好是坏？

1、一个人、两个半月、6省19市，我花了多少钱？

2、旅行中，如何节省开销？

1、疾病、伤痛是旅行的常客

2、错误的规划导致行程出错，该怎么办？

3、良好的心态，是旅行最好的伴侣

下面，开始进入《实例篇》，以我的个人经历为例，向大家介绍我策划这次旅行的思路。

旅行，说简单也简单，无非就是买张机票，飞到另一个城市，找一家酒店住下，再乘车到各个景点游玩。归根结底，只要有钱都能解决。

但如果旅行时间超过半个月，对旅行者的体力、行程的合理性等，都提出了更高的要求。因此，规划一次长期旅行的难度，不亚于管理一个小型的项目。

接下来，便与大家分享我策划这次旅行的思路。

长期旅行的第一步，一定是先确定基调：你是想穿越名山大川？还是在城市间游走？亦或是寻找偏僻桃园，体验乡间生活？

不同的喜好和目标，旅行的方式完全不一样。比如有些人有条件可以房车自驾游；有些人想避开商业化的旅游城市，在乡间寻找人生的真谛。

对于我来说，考虑到不能开车、又是独自旅行，交通便利和安全性是我选择目的地的两大标准。因此，有名的旅游城市，成了我这次旅行的目标。

策划一次长期旅行，路线是最重要的环节。为了设计一段顺畅的旅行线路，我先找了张中国地图，复习了一下地理知识。

在这个基础上，标注出每个省份和省会城市。

最后根据个人的喜好，选择了几个省份，作为此次旅游的目的地。选择的具体原则是：

1、南部和东南部靠近沿海的省份；

2、此前没有长期居住或深度游玩过的地方(排除了云南、广东、福建、海南)；

3、旅游行业比较发达，商业化程度较好的省份(确保交通便利)；

4、尽量选择大中型城市(保证安全性和消费透明)；

5、尽量相邻，以便设计可用高铁来往的旅行线路。

在上述标准下，敲定了了广西、湖南、江西、浙江、江苏、山东、河北、山西、陕西、宁夏、青海、四川几个备选省份。

完成了上述步骤，下一步就需要一些辅助工具了。

我在众多旅游攻略平台里选择了马蜂窝，用于查询各个城市的基本情况，比如主要景点、交通方式等。(声明：非广告，同类平台很多，我要查找的信息也只是很普通的内容，因此换成其他品牌也能满足要求，选择仅代表个人习惯。)

大约选定了各个省份的几个城市后，又利用12306事先确定各城市间是否有直达铁路或大巴。

从广东出发，途径广西、湖南、江西、浙江、江苏这一路线，基本上都有高铁和动车，最起码也有旅游大巴。但当我把南京或者扬州作为始发站，想要到达山东境内时，却发现没有直达山东任何一个临海城市的高铁或动车，甚至也没有船。

于是，我索性放弃了山东、河北、山西这条线路，直接由江苏飞到陕西。按照初步的计划，整个旅行从五月份开始，到达陕西时就快进入盛夏，因此原本计划途径宁夏进入青海避暑，随后再到四川。

至此，两个月左右的行程就已见雏形。下图便是我在策划阶段敲定的线路图，从深圳出发，经广州中转到达广西北海，沿途经过涠洲岛、南宁、贺州、阳朔、桂林、衡阳、长沙、张家界、长沙、九江、南昌、鹰潭、上饶、杭州、横店、绍兴、宁波、无锡、南京、扬州，再经由扬州飞往西安。

从西安起，有几套方案，一是直接去往西宁游青海湖，二是先到达银川、再到达西宁，最后由西宁前往成都，将峨眉山作为旅行的终点。可惜这部分最终没有实现，后面的篇章中，我会谈一下行程改变的具体原因。

在选择城市时，我已经粗略了解各城市的简要情况，下一步就是要逐一筛选、确定最终游玩的景区或景点。根据个人喜好，我选择的基本原则如下：

1、主要以博物馆、名山大川或自然景观为主；

2、除特别有名的商业步行街，所有商业区都不在考虑范围内；

3、尽量选择市区内、或有便捷交通方式可以到达的景点；

4、尽量选择一天内可以往返的景点；

5、虽然交通方式不方便，但特别有名或感兴趣的景点也可以考虑。

根据上述原则，在马蜂窝介绍的主要景点中，选定了自己想要游览的地方后，预估每个城市的停留时间，一份初步的行程计划表就诞生了。

将所有城市的所有游览目的地筛选完毕后，需要对总游览时间进行统筹管理，要保证在盛夏来临之前，结束东南沿岸和中部地区的行程。毕竟很多旅游大省，可游览的地方非常多，如果逐一都去到，那么整体行程时间会拖得很长。

调整的方法就是先分类，即将所有景点都分为商圈、古街、博物馆、公园、自然/人工景区、古城这几大类。在这个基础上，以省为单位，将每个省份的停留时长控制在1-3周左右。如果某些地方明显超时，通过减少同类景点的方式，减少停留时间。

与此同时，在长期旅行中，比时间更不够用的其实是体力。因此，在几个高强度游览的城市之间，一定预留1-2天的休息和调整时间。这个时间，不要安排比较大或远的景点，可以在酒店睡个懒觉，去就近的公园或商圈随意转一转。

做完了加法和减法，比较细致的行程也敲定了。下一步就要针对每一个目标城市，研究具体的行动路线和游览顺序了。

了解一个城市全貌最快的办法，就是打开它的地图。在制定每一个城市具体的行程路线时，我会通过地图观察这个城市的全貌。这其中，机场、火车站、汽车站以及核心商圈、重点景点的位置，都会标记出来。

重要交通枢纽的位置，决定了到达这个城市时选择哪个站作为终点站，以及酒店定在哪里。

如果一个城市只有一个火车站，那就比较简单。若游玩时间短，酒店就定在车站附近。若时间较长，可以选择重点景区或市中心附近的酒店。

可很多城市都有2个或以上的火车站。这其中，一般老站都会作为普通列车的枢纽，而新站则作为高铁动车的枢纽。但是，新站的位置往往比较偏(毕竟建得晚)，核心商圈、酒店、直通景区的大巴都会围绕着老站。这就对酒店位置的选择提出了挑战，选择方便游玩的区域，还是节省赶车时间的区域？选择的原则同上，根据游玩时长来决定。

解决了基本的交通和住宿问题，城市地图还能帮助我们规划合理的游玩路线。

比如，将远距离和近距离的景点分成两批，先玩远距离，中间休息一天再集中玩近距离；或者将几个相近的小景点合并到同一个半天；也可以将在地图上发现的计划外景点，与就近的计划内景点合并到一天；甚至有一些偏远又不是特别感兴趣的景点，直接取消掉。

除此之外，对一个城市的整体地形图有一个粗略的认识，能够帮助你在出状况时，迅速地调整路线。

当然，通过地图获取信息的方式，对旅行者的方向感有比较高的要求。因此这种方式，并不一定适合每一个人。

在选择住宿时，会面临两个大问题：一是住宿的类型，酒店还是民宿？二是住宿地点。

首先谈一下酒店和民宿的区别和优缺点。

酒店往往会设在核心区域，一般交通便利，附近的配套设施也会全面一些，比如快餐店、地铁、公交、商场等。但除非住宿预算比较高，否则条件很一般，也不方便洗晒衣物。

真正的民宿一定是在酒店式公寓或居民楼内改造而成的，大多可以做饭、洗衣服(提供洗衣机)。周围可能有菜市场和大型生活超市，但到达核心景区及车站可能没那么方便。

从逻辑顺序上来说，应该先根据城市规模决定住宿类型，再根据具体行程路线决定地点。因为不同规模的城市，酒店和民宿的成熟度会有很大差别。

商业化程度高一些的城市，整体住宿条件会好一些，民宿的位置也会稍微好一些。在这样的城市，推荐选择位置便利的民宿。若民宿位置不好，还是建议选择酒店。

但很多仅靠一两个知名景点支撑旅游业的小型城镇，民宿的条件往往差强人意，或者位置不方便出行。因此在这样的城市，比较推荐选择车站或核心景区附近的酒店。

在住宿位置的选择方法上，前面提及了一点技巧，不再冗述。 补充一组选择住宿地点的公式：

长期+景区集中：核心区附近民宿

长期+景区不集中：车站附近酒店或中间更换一次住宿地点

短期+景区集中：车站附近酒店或核心区附近酒店/民宿

火车晚到达/早出发：当天住在车站附近酒店

县城或更小的地方：选择酒店，千万不要选择民宿

著名且大型生态区/景点：直接住在景区附近

制定好旅行路线、大致的游玩时间、决定好跨城市交通方式以及住宿地点后，就要开始实际行动了：预订车票和酒店。

如果不是旅游旺季，一般火车票和机票提前3周左右定比较好。这样可以拿到折扣相对大一些的机票，火车也可以选到好一点的位置。

关于位置的选择，给大家提一个小建议。很多人都更喜欢靠窗的位置，我也是。短期出差或旅游，靠窗不会有什么影响。但长期旅行中，一直坐在同一侧会发生意料不到的问题：一侧手臂会晒得比另一侧黑，脸也更容易晒黑。因此选座位时，适当的变化选择习惯，并且乘车时一定做好防晒！

住宿的话，非旺季不用提前太久，2周左右即可。注意一点，好的民宿很抢手，所以预订提前2个月也不算夸张。至于酒店，如果你打算住在车站附近，那么无论是否提前预订，都不用担心找不到住处。景区附近则不好说，若不提前预订，性价比高的房型可能订不到。

如果在策划时，刚好其中一段时间恰逢小长假，一定算好购票的日期，在放票的第一天就把当时的票买好，否则很可能会影响你后面一段行程。

小长假这种旅游旺季，民宿的预定更是抢手！所以尽量在行程定下来后的第一时间，就把民宿订好。订晚了的结果，就是抢不到性价比高的民宿！我在预定端午期间杭州的民宿时，就真的经历了浏览完、决定下订单的一瞬间，“有房”变成了“无房”。另外，旅游旺季酒店也很抢手，但不至于订不到，只是会更贵。

因此，若是旅游淡季，无论酒店或民宿，即使不提前预定，问题也不大。建议提前预订，是为了让旅程更有计划性、更从容一些。不必由于刚到一个陌生城市的意外，而扰乱了旅行的节奏和心情。但若是旺季，只要记住：能多提前就多提前！而且选择时，一旦看中喜欢且性价比高的，不要犹豫，赶快下手！否则你犹豫的几秒钟，机会就没了！

机票：我个人习惯用“去哪儿”，携程或者飞猪也可以。

火车票：12306，不建议用非官方APP，虽然非官方推出一些选座功能，但都是需要加钱的。

酒店：我也是用“去哪儿”，同样携程和飞猪也差不多。

民宿：国内订民宿的话，小猪短租比Airbnb好用，我一路的民宿都是在小猪上找到的。东南沿海城市可能有一些小众的、本地化的互联网民宿预定APP，虽然通过小猪联系到房东，但入住及使用时，都是利用当地的APP操作。不过后者并不影响前者，毕竟在挑选、预订时，大家都会选择覆盖面更广、影响力更大的APP。

鉴于篇幅缘故，本文只能谈完第一个话题。后面的话题，我们在下一篇中继续~