川藏线骑行攻略pdf,川藏线骑行详细路书

1.骑行川藏路线

重庆到成都,成都到丫安,丫安至康定、康定至巴塘、巴塘至西藏芒康县、芒康至左贡县、左贡至八宿县、八宿至波密县、波密至林芝县、林芝县至工布江达县、工布江达县至拉萨。

2.骑行川藏路线推荐

骑318骑手梦想成真,一路顺风!出发前,你要在网上收集详细的资料,关于去川藏线南段(318)应该带什么装备。一切都很实用,而且它最好让两个骑手在路上互相照顾。准备足够的快餐。带上修理工具,路上注意休息,补充体力。就等帐篷带够基本生存物资了!

3.骑行川藏路线

使用线路制动器。川藏线路况复杂,经常上下堵。频繁使用制动器,可能会导致制动器出现故障。虽然线闸的性能不如油闸,但是线盘式闸在正常情况下是绝对够用的,主要是线闸维护起来比较简单,但是油闸的油管只有在漏油的情况下才能更换,非常麻烦。

4.骑行川藏线路线

可以从重庆坐川藏线到拉萨。你可以先从重庆骑到成都或者雅安安,然后走318路。川藏线从成都骑到拉萨一般要28天(包括路上休息四五天)。这样从重庆骑行到拉萨要一个月,来回要两个月。如果你不路上不休息,可以来回40多天。不过不建议你返回的时候走川藏线。可以去川藏线,也可以回滇藏线。莱阳头条

5.骑行川藏路线图

318川藏线通常指1958年正式通车的318国道成都至拉萨段。南线从雅安到108国道,向西过二郎山。38川藏线位于北纬30度线上,被称为中国人的景观大道。

距离:2073.6公里

18川藏线南是众多进藏线路中路况最好、住宿最方便、安全系数最高的一条。

12座海拔4000米的高山(山口):

折子山、高尔寺山、尖子湾山、卡兹拉山、海子山、宗拉山、老屋山、东大山、耶拉山(怒江山)、安久拉山、色季拉山、米拉山。

随着318路的完善,很多高山都已经开了隧道,不用过山口了。关隘是骑车人又爱又恨的地方。每一关都会耗尽你所有的精力,给你最美的风景。如果你想欣赏最美的风景,你可以沿着老路骑行,用你的体力换来人间仙境(随着时间的推移,老路会逐渐年久失修,所以你如果需要的话,最好咨询一下当地的旅店老板。骑起来还是很方便的)。

6.川藏线骑行进藏

二月和三月不推荐!乘坐川藏线的最佳时间是每年的4月下旬至6月和9月下旬至10月。

3月以来,探索川藏的游客陆续起航。但是3月到4月初比较冷,高海拔地区路面不冻。不建议骑自行车的人这个时候去那里。

7月到8月是川藏线的雨季。下雨天伴随着泥石流,容易造成交通堵塞,路面容易损坏,在雨中骑行容易感冒。11月到次年3月,川藏线几乎封闭,川藏线上很少有人行走。

川藏线很美,也很危险,每年都有很多人去。但是在川藏线上骑行需要耗费大量的精力,需要勇气和野外生存能力。这几项缺一不可,有很高的造反风险。如果对身体不是很有信心,不建议乘坐川藏线。

:7.骑行川藏路线攻略

1.川藏线南318国道(G318)是进藏的首选,但是对于喜欢挑战刺激和越野的朋友来说。

2.川藏线北线(G317)川藏线被很多朋友视为自驾的备用线路。S

8.住宿和加油。沿途318国道、317国道以川菜、藏菜为主,品种丰富。滇藏线有云南特产,川菜,藏菜。

9.小心,唐不要碰藏族同胞卖的东西。唐如果你不喜欢,就不要碰它们。不要买它们。

10.避坑指南。主动给你拍照是要收费的。藏区建议跟团旅游。唐不要随意停车,以免惹事生非。

8.骑行川藏路线能瘦吗

都可以。去西藏的人不胖不瘦。只要身体健康,没有严重的身体问题,如高血压、冠心病等怕缺氧的严重疾病,都可以去西藏。

不管多瘦,只要身体健康,不太老,其他体征和别人差不多,都可以去西藏探亲。

9.川藏线骑行车

你好,因为现在318的路况已经大大改善了。对自行车的要求降低了。就目前而言,建议根据自己的预算准备自行车。

一般来说,骑318的自行车有几种。

山地车,80%人的选择。

公路车,15%人的选择。

旅行车,5%的人选择。

因为318下坡路段多,不可预见的情况比较复杂。建议自行车的品牌,比如美利达。巨人。西安德胜等。

骑行川藏线的热门车型有以下几种:

500左右的型号:ATX660,勇士500。

2000年左右的车型:ATX830,杜克600。

3000左右的车型:XTC800,挑战者300。

10.骑行川藏路线穿什么鞋

穿运动鞋,走路舒适轻盈,注意保暖。

11.骑行进藏路线

川藏公路是第一条连接四川成都和西藏拉萨的公路。在这条路建成之前,千百年来,西南各民族的经济文化交流枢纽是茶马古道,一条世界上地势最高、路况最陡的交通驿道,位于横断山脉和西藏高原群山之间。

川藏线分为两线:川藏线南部和川藏线北部。两条线路都是从四川成都出发,从甘孜分叉,最后到达拉萨。北线是317国道,南线是自驾、骑行圈里著名的川藏线318(318国道,最美的风景大道)。去川藏线旅游总会选择去公路旅行的方式,但其实并不是所有的季节都适合我们去公路旅行,不好的季节可能会对我们的旅程产生不好的影响。

1.3-4月:西藏正处于万物复苏的季节。在这个季节,我们可以看到一片生机勃勃的景象,红花绿草。这样的场景能让我们感受到西藏的独特魅力。这个时间正好是金川梨花节和林芝桃花节举行的时间。

2月:5-6月:漫山遍野的野花和葱郁的美,仿佛只因为你的到来而盛开,却因为你的离去而凋零。这个时候正是赏花观景的好时候。也是冰川雪山最美的季节。

3月:7-8月:湍急的河流两岸盛开着郁郁葱葱、金黄的油菜花,深秋的景色五彩缤纷,迷人无比。同时,7-8月也是川藏线的雨季。川藏线上真正的景点很少,比如海螺沟、稻城亚丁、米堆冰川、巴松措。除了这几个景点,其他景点都在路上,俗称最美风景大道,有的景点不在路边,很多自驾游的朋友就错过了。而且我对每个景点都不熟悉,只能看到表面的风景。在选择我们的汽车/汽车共享服务时,我们使用的都是常年跑川藏线的经验丰富的老师。他们技术娴熟,熟悉路上的每一个点,所以我们必须给客人不一样的旅行体验。

最美的川藏线一直是很多旅行者的天堂,而川藏线其实是从四川成都沿着318国道到西藏拉萨,所以也叫318川藏线。那么在川藏线上骑行需要注意什么呢?

骑行路线

成都-雅安-新沟-泸定-遮多塘-新都桥-向格宗-红龙乡-理塘-西藏芒康-东大山旅游服务中心-左贡-邦达-八宿-然乌-波密-通麦-八一-工布江达-松多-拉萨

途径景点

I雅安

雅安,位于川藏、川滇公路交汇处,是古代南方丝绸之路的门户和必经之路。素有“雨城”、“川西咽喉”、“西藏门户”、“民族走廊”之称。

二。泸定县

以红色文化闻名的泸定桥,历史悠久的磨溪古镇,还可以观赏世界海拔最低的冰川海螺沟,看到中国最大的红石群。

三。康定市

这里有令人神往的“摄影天堂”——新都桥,有被称为康定的小九寨——木格措,有“菩萨最爱的地方”——塔公草原,有被称为“康巴第一关”的折子山。翻过来才能正式进入康巴藏区。

四。雅江县

这是一个山谷中的小镇,茶马古道上的重要驿站,具有浓郁的康巴文化景观。在这里,你会翻越剪刀弯山上蜿蜒曲折的天道十八弯,以及犹如走在天道上的卡兹拉山。

动词(verb的缩写)理塘县

它是草原上的一座高原城市。在这里,你可以驰骋在绿草如茵的毛崖大草原上,也可以去康巴历史上最古老的寺庙——常青克寺打坐诵经。

六。稻城亚丁

是无数人心目中的理想之地。有兴义措,有雄伟的尊圣塔林,有金黄的胡杨林,有被誉为“蓝色星球上最后一片净土”的稻城亚丁。

七。巴塘

自古以来就被誉为“黑仔的故乡”,能歌善舞的藏族文化在这里得到了发扬光大。巴塘的大地上散落着一百多个奇形怪状、五颜六色的湖泊,景色各异。其中,措普沟被誉为318国道上的世外桃源。

注意事项

夏季是骑行川藏线的最佳时间,但川藏线上的气温并不是很高,一般在20-27,天气晴朗,但也是降雨量最大的时候。这时候最好带上快干深色的衣服(一路上不方便洗衣服);不要带太厚的衣服。带一件厚的比带两件薄的好,方便气温变化时加减衣服。最好把衣服放在防水口袋里;便宜的突击服只能防小雨,大雨防不住,建议带开叉雨衣。

骑行是一件很费力的事情,尤其是长途骑行。不仅要学会合理安排体力,还要补充足够的营养。川藏线骑行饮食要注意以下几点:1。在餐馆点餐时注意荤素搭配。因为骑车时出汗多,最好让老板多放点盐;2.选择干净的餐厅吃饭,以免肠胃不好。点菜时,不要吃凉菜、卤菜、豆荚类食物和不熟悉的菜,最好不要点耗时的菜;3.因为川藏线路途遥远,有时候要一天才能到达下一个吃饭的地方,所以要及时补充食物。尽量带2餐食物,饼干,火腿,蛋黄派,沙琪玛,方便面.4.一定要带足够的饮用水。如果是为了省钱,建议用开水灌酒店(口味看人品)。沿途没有卖水的小贩。

活着

川线住宿很便宜,20-40元基本可以搞定,最多不超过50元,有的酒店还可以砍价。在你入住之前,你应该看看房间。你要注意房间里有没有多余的电源插座,因为你要给相机、手机等充电。还要看有没有洗手间和厕所(有的酒店不能洗澡)。入住后一定要根据当天的气温选择合适的被子。天冷了,让老板加床被子,免得发烧感冒,不仅耽误行程,还会让你受罪。

线条

骑行时注意以下几点:1。如果下一站很远,不要睡懒觉,早起早走,天黑前到达。不要在路上对所有人喊“扎西德勒”。藏民不会先跟你打招呼。一般不要主动打招呼,尽量拒绝邀请;2.尽量以最快的速度穿过村庄和有人的地方,尽量不要在这些地方停车休息。你知道细节。如果遇到不会跑的狗,就和它打一架,保证自己的安全;3.遇到曲折的后线不要偷工减料,得不偿失。最好是骑上坡。不要骑得离对方太远,最好让后面的人一直在你的视线内,随时回头看;4.一定要提前准备好中国邮政的绿卡。邮局的工作时间一般是9点到16点。在这里,其他银行没有邮局多。不过银联卡也可以在大部分城镇使用。每次最多拿两三百,用完了再拿。你没带太多现金。