自行车骑行川藏线攻略-自行车走川藏线需要什么准备
1.2022川藏线骑行详细攻略及注意事项
2.骑行西藏,需哪些准备和注意事项
3.成都到西藏10天骑行成都到西藏骑行线路图
4.想骑自行车去西藏,有经验者给些建议哈拜托了各位 谢谢
2022川藏线骑行详细攻略及注意事项
最美的川藏线一直是很多旅行者的天堂,而川藏线其实是从四川成都沿着318国道到西藏拉萨,所以也叫318川藏线。那么在川藏线上骑行需要注意什么呢?
骑行路线
成都-雅安-新沟-泸定-遮多塘-新都桥-向格宗-红龙乡-理塘-西藏芒康-东大山旅游服务中心-左贡-邦达-八宿-然乌-波密-通麦-八一-工布江达-松多-拉萨
途径景点
I雅安
雅安,位于川藏、川滇公路交汇处,是古代南方丝绸之路的门户和必经之路。素有“雨城”、“川西咽喉”、“西藏门户”、“民族走廊”之称。
二。泸定县
以红色文化闻名的泸定桥,历史悠久的磨溪古镇,还可以观赏世界海拔最低的冰川海螺沟,看到中国最大的红石群。
三。康定市
这里有令人神往的“摄影天堂”——新都桥,有被称为康定的小九寨——木格措,有“菩萨最爱的地方”——塔公草原,有被称为“康巴第一关”的折子山。翻过来才能正式进入康巴藏区。
四。雅江县
这是一个山谷中的小镇,茶马古道上的重要驿站,具有浓郁的康巴文化景观。在这里,你会翻越剪刀弯山上蜿蜒曲折的天道十八弯,以及犹如走在天道上的卡兹拉山。
动词(verb的缩写)理塘县
它是草原上的一座高原城市。在这里,你可以驰骋在绿草如茵的毛崖大草原上,也可以去康巴历史上最古老的寺庙——常青克寺打坐诵经。
六。稻城亚丁
是无数人心目中的理想之地。有兴义措,有雄伟的尊圣塔林,有金黄的胡杨林,有被誉为“蓝色星球上最后一片净土”的稻城亚丁。
七。巴塘
自古以来就被誉为“黑仔的故乡”,能歌善舞的藏族文化在这里得到了发扬光大。巴塘的大地上散落着一百多个奇形怪状、五颜六色的湖泊,景色各异。其中,措普沟被誉为318国道上的世外桃源。
注意事项
易
夏季是骑行川藏线的最佳时间,但川藏线上的气温并不是很高,一般在20-27,天气晴朗,但也是降雨量最大的时候。这时候最好带上快干深色的衣服(一路上不方便洗衣服);不要带太厚的衣服。带一件厚的比带两件薄的好,方便气温变化时加减衣服。最好把衣服放在防水口袋里;便宜的突击服只能防小雨,大雨防不住,建议带开叉雨衣。
吃
骑行是一件很费力的事情,尤其是长途骑行。不仅要学会合理安排体力,还要补充足够的营养。川藏线骑行饮食要注意以下几点:1。在餐馆点餐时注意荤素搭配。因为骑车时出汗多,最好让老板多放点盐;2.选择干净的餐厅吃饭,以免肠胃不好。点菜时,不要吃凉菜、卤菜、豆荚类食物和不熟悉的菜,最好不要点耗时的菜;3.因为川藏线路途遥远,有时候要一天才能到达下一个吃饭的地方,所以要及时补充食物。尽量带2餐食物,饼干,火腿,蛋黄派,沙琪玛,方便面.4.一定要带足够的饮用水。如果是为了省钱,建议用开水灌酒店(口味看人品)。沿途没有卖水的小贩。
活着
川线住宿很便宜,20-40元基本可以搞定,最多不超过50元,有的酒店还可以砍价。在你入住之前,你应该看看房间。你要注意房间里有没有多余的电源插座,因为你要给相机、手机等充电。还要看有没有洗手间和厕所(有的酒店不能洗澡)。入住后一定要根据当天的气温选择合适的被子。天冷了,让老板加床被子,免得发烧感冒,不仅耽误行程,还会让你受罪。
线条
骑行时注意以下几点:1。如果下一站很远,不要睡懒觉,早起早走,天黑前到达。不要在路上对所有人喊“扎西德勒”。藏民不会先跟你打招呼。一般不要主动打招呼,尽量拒绝邀请;2.尽量以最快的速度穿过村庄和有人的地方,尽量不要在这些地方停车休息。你知道细节。如果遇到不会跑的狗,就和它打一架,保证自己的安全;3.遇到曲折的后线不要偷工减料,得不偿失。最好是骑上坡。不要骑得离对方太远,最好让后面的人一直在你的视线内,随时回头看;4.一定要提前准备好中国邮政的绿卡。邮局的工作时间一般是9点到16点。在这里,其他银行没有邮局多。不过银联卡也可以在大部分城镇使用。每次最多拿两三百,用完了再拿。你没带太多现金。
骑行西藏,需哪些准备和注意事项
衣:带的衣服最好是速干、深色的,经脏(沿途洗衣服不是很方便),否则洗了或打湿后不容易干;不要带太厚的衣服,带一件厚的不如带二件薄的,这样在气温变化时加减衣服也方便;所带衣服的数量要保证你在全身湿透后还有更换的,最好带一套秋衣在睡觉时穿。所有的衣服最好装在塑料袋里(可以防水),廉价的冲锋衣裤只能防小雨,所以建议带一套分体式雨衣。
食:在饭馆点菜时注意荤素搭配,一般是各一半,最好让多放点盐(骑车出汗多),一般不要吃不熟悉的菜和豆荚类的菜,也不要吃凉菜和卤菜(怕吃了不安全),费时间的菜也最好不点(饿极了没时间等);不要进太大的饭馆(店大欺客)也不要进苍蝇馆子(吃了怕拉肚子)。路上很多时候都没有地方吃午饭,有时到达目的地的时间也很晚,所以尽量带能吃二顿的干粮,最好带自己喜欢吃的东西;一定要带足水,一般上坡和温度高喝水多。(这个不用提醒你,骑不到三天你就明白了。为省钱,建议在住的旅馆灌开水)。
住:1、 住之前要去看房间,要注意房间有没有多余的电源插座,因为要给相机、手机等充电,还要看有没有洗漱间和厕所,有几次我们住的旅馆上厕所几乎是一次“远征”;
2、尽量找宽敞的房间,因为我们带的行李多,有时还要把车放到房间里,房间小了拥挤不堪
3、 睡觉时注意不要感冒了,很多人都是在睡觉时感冒的(白天骑车几乎不会感冒),主要是被子问题,一是厚了,二是薄了。
行:如果路程远,一定要早起早走,在天黑前赶到目的地,赶早不赶晚(走夜路是很可怕的事,特别是一个人的时候),我们一般是6点起床;在路上要低调,不要逢人就喊“扎西德勒”,生怕人家不知道你,藏民没有先招呼你,一般不要主动和他们打招呼,遇到邀请尽量婉拒,遇到村庄和有人的地方尽量快速通过,尽量不要在这些地方停下休息(这个可能要根据实际情况了,我相信:天下还是好人多,你不,人不犯你);对人要友善,很多时候你怎么对别人,别人就会怎么对你,(但遇到要东西的小孩最好不要给);遇到狗只有二法,一是跑,二是打;上坡尽量骑不要推车(我体力中等,几乎没推过车),因为推车只有3-4公里的时速,骑车至少是9公里,而且并不轻松;遇到之字形的回头线不要抄近路,那是得不偿失的事,我们一路的二个同伴为了抄近路,走了小路,事后把肠子都悔青了;同伴间互相骑车间距不要太远,最好能让后一个人在你的视线内,并随时回头看看,钱多的可以准备对讲机;请提前准备好中国邮政绿卡。邮局上班时间一般为9:00-16:00。其他银行就不像邮局那么多了。不过银联卡在大部分城镇也可以使用。请每次最多取两三百元钱,用完再取,身上不携带过多现金;头上头盔、脸上魔术头巾,长袖衣服,长裤。最好戴上骑行眼镜,当然手套(手套最好是线手套,擦鼻子水方便)是必需的。
关于安全问题特别提醒:骑行时必须带头盔,除非你的头比路面的水泥或石头还硬。下山前请先捏一下刹车,试一下刹车是否有效。速度不能过快!除非你想Bye的话。“十次事故九次快!”你不要图一时的快感,直接飞到悬崖下面去了!下山时注意靠右行,特别是转弯的时候。以免与上山的汽车相撞!如果你实在要戴耳机的话,请将音量调到15以下,或者使用一边耳机。
进藏线路
一、青藏线
走向:西宁49——湟源55——倒淌河196——茶卡133——都兰353——格尔木158——昆仑山口120——五道梁148——沱沱河沿178——唐古拉山口91——安多140——那曲163——当雄75——羊八井87——拉萨,全长1937千米,属国道109段。
青藏线为进藏公路中的主动脉,是世界上海拔最高、线路最长的柏油公路,也是目前通往西藏路程最短、路况最好且最安全的公路。青藏公路是有客运班车营运的线路,普通家用轿车也可以上路。沿途景观有草原、盐湖、戈壁、高山、荒漠等。昆仑山口、五道梁、唐古拉山口等路段海拔较高且气候严寒多雨雪,应备足防寒衣物,并随身携带预防及治疗高原反应的药物。
二、川藏线
川藏线是进入西藏首府拉萨的主要公路之一,也是其中最具挑战性且风景最为迷人的探险旅游路线。有四川省成都开始,经过雅安,穿越二郎山隧道后,经过泸定、康定、到新都桥之后,川藏线分为南线和北线。
川藏南线主要以自然风光见长,北线则自然人文并存。南线经过雅江、理塘、巴塘、芒康、左贡,到达邦达兵站。北线从新都桥经过八美、塔公、丹巴、道孚、炉霍、甘孜、德格、江达、昌都,到达邦达兵站。两线在邦达兵站汇合,然后经八宿、波密、林芝、八一、工布江达、墨竹工卡、达孜等地,最后到拉萨。
川藏南线全长2392km,川藏北线全长2554km,因为海拔高、地形地貌的变化,沿途的自然景点极为丰富,两条线途中需翻越21座海拔4000m以上的山隘,跨越14条波涛汹涌的江河,再加上以藏族为主的民族风情,所以川藏线一直以来是骑行者心目中的首选线路。
南线:成都(0)-雅安(147)―泸定(315)―康定(364)―新都桥(439)―雅江(513)―理塘(656)―巴塘(821)―竹笆笼(857)―芒康(928)―左贡(1086)―邦达(1193)―八宿(1287)-然乌(1377)-上察隅(1537)―波密(1756)―通麦(1845)―林芝(12)―八一(1991)―工布江达(2118)―墨竹工卡(2324)―拉萨(2392)
北线:成都(0)-丹巴(383)-新都桥(528)-道孚(749)-炉霍(821)-甘孜(918)-马尼干戈(1013)-德格(1125)-江大桥(1149)-江达(1234)-昌都(1462)-丁青(1752)-巴青(17)-那曲(2237)-当雄(2401)-拉萨(2554)
三、滇藏线
走向:昆明353——丽江194km——中甸190km——德钦224km——芒康158km——左贡107km——邦达94km——八宿90km——然乌129km——波密89km——通麦127km——林芝19km——八一120km——巴松错50km——工布江达206km——墨竹工卡68km——拉萨,全长约2300千米,属国道214段。
滇藏线是4条入藏公路中海拔最低的通道,全线最高海拔只有4300m(红拉雪山口)。沿途气候温和湿润,林木繁茂。由于横断山脉受澜沧江、江等大河的切割。滇藏公路最佳行车季节为8-10月,其中中甸至芒康段经常在雨季时出现塌方甚至泥石流爆发,应提前打听路况以免耽搁。
沿线风景则有苍山、洱海(大理);纳西古城(丽江);香格里拉(中甸);还有奇特壮观的横断山脉。这条路线就是闻名遐迩古时商旅人士走的"茶马古道"。而今天被越野探险者誉为世界级越野线路的“滇藏线”是云南至西藏的主要通道,茶马古道的古城(如丽江,大理)和消失的马帮文化都融会在这条滇藏线上。
南起丽江古城,进入香格里拉县境内。丽江古城地处江上游,历史悠久,风光秀美,自然环境雄伟,是古代羌人的后裔、纳西族的故乡。丽江古城海拔2400米,是丽江纳西族自治县的中心城市,是中国历史文化名城之一,是国家重点风景名胜区。
四、新藏线
叶城—69km—普萨—88km—库地大坂—83km—麻扎大坂—339km—甜水海—110km—界山大坂—177km—多玛—143km—日土—87km—狮泉河—331km—巴噶—334km—仲巴—145km—萨噶—293km—拉孜—157km—日喀则—337km—拉萨。
新藏线沿线翻越昆仑山脉的10个山口,最高海拔为6700m的界山达坂,海拔5000m以上的线路有130km,是世界上海拔最高的公路。新藏公路沿途多经渺无人迹的荒地,加之气候恶劣,空气稀薄,行程颇为艰苦。但连绵的雪山、密布的湖群、随处可见的大量野生动物,使这里成为探险者的乐园。
新藏公路冬春两季大雪封山,无法通行,最佳行车时节是5月初至10月中。沿途气候恶劣且食宿条件差,应备足防寒衣物、药品、干粮和睡袋。叶城与狮泉河两地相距1100km,。狮泉河与拉萨两地相距1741km。新藏公路没有公共汽车来往,旅游交通主要依赖便车及租车。
五、中尼公路
走向:嘉德满都114——樟木友谊桥45——聂拉木210——定日84——拉孜157——日喀则74——尼木140——曲水55——堆龙德庆12——拉萨,全长1099km,属国道318段。
中尼公路是一条国际公路,在中国境内长约715千米。中尼公路基本在喜马拉雅山脉中穿行,从拉萨西行逐渐上升,在海拔5220m的嘉措拉山口到达最高点,翻越过喜马拉雅山到达山的南麓,然后急速下降,通过樟木走出国门。由于公路穿行在崇山峻岭中,所以中尼公路路况并不尽如人意。西藏已经在逐步改造。中尼边境以珠穆朗玛峰等独特的自然和人文景观吸引越来越多的中外游客前来旅游观光、科考探险,中尼公路已经成为黄金旅游线。
温馨提醒:如果您没有骑行经验而且是去西藏,最好跟个自行车团队,或者结伴而已,不可单独行动,当中最好是有去过西藏骑行的经验丰富的老驴,一两个人去西藏还是有点风险的,因为高原上氧气不足,人多一点至少不会同时都高反,所以还是不要轻易尝试骑行进藏,进藏有很多路况不好会很艰辛。
成都到西藏10天骑行成都到西藏骑行线路图
1.成都到西藏骑行路线图
从成都沿318国道到拉萨全程2154公里。全程骑行25天左右,最快骑行19天。要爬2座海拔5000米以上的山,9座海拔4000米以上的山。平均每两天就要爬一座山。所以对体力和意志都是很大的挑战。川藏公路起于四川成都,途经雅安安、康定,在新都桥分两线:北线经甘孜、德格,进入西藏昌都、邦达;南线经过雅安、理塘、巴塘,进入西藏芒康,然后在邦达与北线会合,再经巴图、波密、林芝到拉萨。南线由于路程短,海拔低,由川藏公路进藏。沿着川藏公路进藏,自东向西,翻越了折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔4000多米的险峻山峰,翻越了大渡河、江、怒江、澜沧江。旅途艰辛险阻,但景色壮美,有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷、大河。
2.成都骑行去西藏
318川藏线骑行攻略路线推荐(毕业旅行的硬核游戏)
(位置)概述:
成都拉萨国道318难度中等,全程2200km,24天,花费(钱)6000左右,适合一个月的毕业旅行。
(自行车)车辆和设备:
直接从成都边城的一个山寨买了一辆二手山地车。设备齐全,价格1000元左右。
1.多准备一些骑行头巾防晒。防晒霜、润唇膏和水必须总是必要的。(虽然反正会晒黑一八度)
2.一路上以川菜为主,实惠又重口味。有骑行队的人一起吃饭更划算。
3.有些路况很差,比如塌陷,雨停等。时刻关注天气预报和当地新闻。
4.唐don#039不要在暴风雨天气骑车,它it’不安全,容易生病。唐万一发高烧或重感冒,不要逞强。
5.路过的城镇大部分都有住宿(包括吃住),部分地区条件较差,比如去镇上的澡堂没有热水。
6.注意下坡路上设置的缓冲速度带,有的很高。如果骑得太快,通过缓冲带后很容易翻车。
7.让您的手机始终充满电,不要不要浪费太多时间在路上拍照(一路基本都是美景,所以很容易停下来拍照,你就赢了Idon’我不能在天黑前赶到镇上
(魅力)骑行(魅力)每日行程推荐
第一天成都丫安(154公里)
严——新沟(88公里)
3天3新沟泸定(50公里)
4Day4泸定——康定(51公里)
5Day5康定——折多塘村(15公里)
——新都桥(59公里)第6天六折以上
第7天新都桥修整,你可以去塔公草原
8Day8新都桥镇——里塘(220公里)
第9节第9理塘休息
第10天理塘——河泥乡(56公里)
第11天——河泥乡巴塘(118公里)
第12天巴塘——芒康(107公里)
第13天芒康邦达(270公里)
第14天邦达——巴苏(95公里)
第15天巴苏——然乌(90公里)
第16天然乌——波密(128公里)
第17天波密休息
第18天波密——通麦(90公里)
第19天通麦林芝(130公里)
第20天林芝——百帕(65公里)
第21天白坝松多乡(170公里)
第22天松多乡——多乡(55公里)
第23天,拉萨,多乡(130公里)
3.骑行川藏线从成都哪里出发
川藏公路起于四川成都,途经雅安、康定,在新都桥分两线:北线经甘孜、德格,进入西藏昌都、邦达;南线经过雅江、理塘、巴塘,进入西藏芒康,然后在邦达与北线汇合,再经过八宿、波密、林芝到拉萨。南线由于路程短,海拔低,由川藏公路进藏。沿着川藏公路进藏,从东到西,爬了折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔4000米以上的险峻山峰,以及海拔3930的觉巴山。
4.成都到西藏骑行攻略
看你走哪条线了,川藏还是青藏。维苏亚
路上大概花了五六千元。我有2000多的车,不算自行车的时候有3000多。因为路上的食物相当不错,而且它it’s也是住青旅,所以相对费用要高一些。头条来样
四月骑马去西藏,注意雪。不管它是否不管是川藏还是青藏,这个时候还是会经常下雪。注意保暖!跳洋头
5.从成都骑行进入西藏的路线
完成318天的骑行需要多少天是由你的体力决定的。最重要的是,我们应该根据我们在路上的身体和精神状况立即调整行程,不要不要盲目跟随队友的节奏。这是你顺利完成西藏318川藏线骑行的关键。莱阳头条
想想人们用两条腿走了70天。他们不他们不用担心住宿问题。路上不需要帐篷。只要我们有一颗执着的心,它it’它总是比走路快。为什么担心我们会不要待在路上?莱阳头条
附上行程,标题。
-莱阳头条
这个行程包括:8天、13天、15天、20天、25天、30天。总有一款适合你!莱阳头条
8.天川藏南线行程,来哥头条
警告:它很难,看看就知道了。唐不要轻易尝试标题。
平,你必须有能力在至少24小时内跑完600公里。
成都D1-折多堂347公里格头来
D2折多堂-红龙238公里车道头
D3,红龙乡-海通兵站,289km,莱阳头条
D4,海通兵站——距莱阳左贡180公里头条
D5,距格图莱左贡-吉达乡239公里
D6,吉达镇-东九龙315公里,莱格头条
D7,东久-工布江237公里到格头来。
D8,工布江达-拉萨279公里头条莱阳
-头条莱阳-。
13天川藏南线行程头条莱阳
旅行手册编号:424316赖阳头
建议你至少要有24小时在平坦的路面上完成400公里。
D1:成都-新沟,227公里,赖阳头。
D2,新沟-折多堂115.5公里长的赖阳头
雅江折多堂-八角楼D3,109.5km,格头来
D4,八角楼-理塘147公里头条莱阳
D5,理塘-巴塘170公里莱阳头条
D6,巴塘-如梅镇,151公里,来哥头条
D7,如梅-左贡110公里头条莱阳
D8,左贡-八宿200.5km莱阳头条
D9,八宿-玉铺乡羊头巷155公里
D10,玉浦乡至东九头条羊198公里
D11、东久——8月107公里莱阳头条
D12,八一-松岛227公里莱阳头条
D13,松多-拉萨182公里莱阳头条
-格图莱
五天川藏南线时刻表来个头条
旅行者书号:424316头条莱阳
建议你至少要有24小时在平坦的路面上完成400公里。
D1:成都-新沟,227公里,莱阳头条
D2,新沟-折多堂115.5公里长的赖阳头
D3,折多堂-八角楼,雅江,109.5km,车道头
D4,八角楼-距莱阳红龙乡87公里头条
D5,从红龙乡到河泥乡88公里,莱阳头条
D6,河泥乡-巴塘117公里头条莱阳
D7,巴塘-芒康103公里车道头
D8,芒康-徐戎站,99公里,莱阳头条
D9,荣徐兵站-K3695600米,黄石川菜馆,天拓村,120公里,来哥头条
K3695600米田坨村黄四川餐馆——距离八宿140公里的赖阳头酒吧
D11,头条莱阳八宿至玉铺乡155公里
D12,玉铺乡至东九莱阳头条198公里
D13,东久到八一107公里,莱阳头条
D14,8月1日-松岛227公里
D15,松多-拉萨182公里莱阳头条
-格图莱
20天川藏南线时刻表来哥头条
旅人书号:424316莱阳头条
建议你至少有24小时来完成300公里的道路平整。
成都D1-天全县178公里头条莱阳
D2,天全-泸定100公里莱阳头条
D3,泸定-折多堂65km赖阳头
D4,折多堂-新都桥56公里圪头来
D5,新都桥-香客总87公里莱阳头条
D6,香客宗-理塘114公里头条莱阳
D7,理塘-巴塘170km莱阳头条
D8,巴塘-芒康103km莱阳头条
D9,距离芒康-巴登村85公里,莱格头条
D10,巴登村-左贡74公里莱阳头条
D11,左贡-邦达104公里莱阳头
D12,Bunda-Baju公里车道头
D13,八宿到然乌,格头来90公里。
D14,然乌-波密131公里莱格头条
D15,波密破莱阳头条
D16,波密-东九,133公里,莱阳头
D17,东久-8月107公里莱阳头条
D18,八一工布江到达130公里的头条莱阳。
D19,工部江大-松岛公里格头来
D20,松多-拉萨182公里莱阳头条
-
25天川藏南线时刻表来哥头条
旅行者书号:424316头条莱阳
建议你在路上至少要能完成130公里,平均速度15公里左右。
成都D1-雅一个134公里莱阳头条
D2,雅安-新沟89公里莱阳头条
D3、莱阳头新沟-二郎山-瓦斯沟77公里
D4,瓦寺沟-者多塘38.5公里格头来
D5,折多堂-折多山-新都桥56km莱格头条
D6新都桥荣登莱阳头条。
请注意,如果这一天能从新都桥骑到香客宗,就没有问题,那么接下来的行程需要25天。跳洋头
D7,新都桥-香客宗87km莱格头条
D8,香客宗-红龙乡,80公里,莱阳头条
D9,莱阳红龙乡至河泥乡88公里头条
D10,河泥乡-巴塘117公里圪头来
D11、巴塘休息莱阳头条
D12,巴塘-芒康103公里头条莱阳
D13,头条羊,距芒康-巴登村85公里
巴登D14村-左贡74公里羊头巷
D15,左贡-天拓村-邦达104公里格头来
D16,邦达-耶拉山-莱阳八宿转72-公里头条
D17,莱格头条,距巴苏90公里-吉达乡-安居拉山-然乌
D18、然乌-玉铺乡-波密130公里莱阳头条
D19、波密歇(或然乌歇)来羊头
D20,波密-藏王洞-通麦92km莱阳头条
D21,通麦-东久-鲁朗74km莱阳头条
D2,莱阳头条,距离鲁朗74公里——色季拉山——8月1日
D23,八一-白坝镇-工布河130公里头条莱阳
D24,工部江大-松岛公里格头来
D25,松多-米拉山-拉萨182公里莱阳头条
-头条莱阳-。
川藏南线30天行程
旅人书号:424316莱阳头条
建议你在路上至少能走完100公里,平均速度13公里左右。
成都D1-雅长达134公里的莱阳头
雅安D2-新沟89公里圪头来
D3、新沟-二郎山-泸定51公里透透来阳
D4,从泸定到康定49公里透透来阳
D5,康定-折多堂16公里莱阳头条
D6,折多堂-折多山-新都桥56公里车道头
D7,新都桥休莱阳头条。
D8,新都桥-高尔寺隧道-八角楼,53.5km,歌头莱。
D9,八角楼-香客总33公里车道头
D10,香客宗-尖子万山隧道-卡子拉山-红龙乡,80km车道头
6o时钟。
D11,红龙乡-黎塘34公里莱阳头条
D12、理塘-河泥乡-德大乡110km莱阳头条
D13,德达乡-拉那山隧道-巴塘60公里格头来
D14,巴塘休息莱格标题
D15,距离巴塘-江-海通兵站80公里,来哥头条
D16,海通兵站-宗拉山-芒康-如梅镇,71km,莱阳头条
D17,如梅镇-觉巴山-徐戎兵站51公里莱阳头条
D18,徐戎兵站-东大山-左贡60km莱阳头条
D19、左贡-天拓村-邦达104km莱阳头条
D20,邦达-叶腊山-莱阳八宿72-公里转弯头条
D21,八宿-吉达乡-安居拉山-然乌90km莱阳头条
D2,然乌-玉铺乡-波密130公里莱阳头条
D2、波密歇(或冉武歇)莱阳头条
D24,波密-藏旺东-通麦92公里车道头
D25,通麦-东久-鲁朗74km莱格头条
D26,鲁朗-色季拉山-81莱阳74公里头条
D27,8月1日-白坝镇-工布江大130公里莱阳头条
D28,工部江大-松岛公里莱阳头条
D29,松岛-米拉山-墨竹工卡110km莱阳头条
D30,墨竹工卡-拉萨72公里格头来
6.成都到西藏骑行路线
成都到西藏的路程比较轻松,成都是比较好的补充站,走川藏线是比较好的景点。
7.成都到西藏自行车路线
川藏线对车友来说是挑战,318国道是他们想要征服的地方。越来越多的徒步爱好者爱上了自行车和西藏,想骑自行车去西藏。骑自行车进藏有多危险?应该做哪些准备?西藏,以它的纯净、洁白、美丽、崇高、神秘,吸引着一批又一批的游客,甚至吸引着探索美的户外人士。莱阳头条
越来越多的徒步爱好者爱上了自行车和西藏,想骑自行车去西藏。骑自行车进藏有多危险?应该做哪些准备?现在,青藏线是一条成熟的线路,但因为海拔高,要翻越日月山、橡胶山、王嘎秀山、昆仑山、丰火山、唐古拉山、念青唐古拉山,其中海拔最高的是唐古拉山入口以上5231米。莱阳头条
从昆仑山到念青唐古拉山,终年积雪,冬天气温很低,青藏公路也会被积雪覆盖。5月到10月是一年中可行的月份,7月和8月是骑行青藏线的最佳时间。此时天气相对温暖,蓝天白云,一望无际的大草原,远处若隐若现的雪山。成群的牛羊静静地吃草,偶尔还能看到可可西里的精神:藏羚羊。如此美妙的景色让你仿佛置身仙境。跳洋头
如遇恶劣天气或高阻力,它这个时候搭车比较容易。运送货物进藏的卡车或上路的私家车等。路上绝大多数人都很友好。当然,我们可以don’不要指望七八月份会一帆风顺。青藏线夏季雷雨、雨雪、冰雹、逆风多,肯定会遇到。莱阳头条
而且天气多变,明明艳阳高照。可能十几分钟就会雨雪交加,有时还夹杂着大小不一的冰雹。所以骑行进藏的准备很重要。首先,车。虽然可以坐普通民用车到拉萨,但是路上的问题远不是你要付出的代价。莱阳头条
一路上修车的频率差别很大。路上遇到两个骑着普通老式山地车的同学,他们几乎每天都要修车。这里需要说的是,一定要会修车,也一定要带修理工具,即使是女生。因为你可以我不能保证你会一直有一个同伴在你身边,骑自行车通常会延长距离。莱阳头条
另外一定要有一个包包,包包一定要结实,不然路上缝包会很麻烦。雨盖不我不能很好地工作。它最好准备一些大塑料袋。准备一个额外的扎带以备不时之需。骑行裤是长途骑行必不可少的必需品。选车的时候,首先要考虑自行车的爬坡能力。青藏线有几公里的爬坡。莱阳头条
想上坡时不宜推车,除非是极陡的斜坡,因为全程有70%左右的缓坡。其次是轮胎的耐磨性和抓地力。有人说骑公路车完全可以走青藏。个人认为骑山地或者旅行车比较好。青藏公路并不是完全裸露的柏油路。由于多年的重卡运输,很多地方不可避免的损坏,夏天也是修路的季节。跳洋头
山地车有时候能给你带来意想不到的便利。当我们在青海湖边时,我们经常在牧民中骑自行车自己的牧场到达湖边地区。在牧民的帐篷,喝一碗热酥油茶,再来一碗正宗的牦牛酸奶。看着广阔的草原,野花的星星,还有远处湖的蓝天,我们都很激动。纯净的自然气息和高原明媚的阳光在我们的记忆中无限延伸。莱阳头条
让让我们来谈谈衣服。最重要的是防风御寒。青藏线很冷,七八月份也是。厚绒衣和厚应急服是最好的选择。去青藏之前,有人质疑我连羽绒服都没准备就敢上去,但事实证明我是对的。羊头来
因为骑行过程中一直处于运动状态,而且羽绒服体积大不利于骑行。青藏线天气多变。它毫无疑问,当我们爬昆仑山时,会下雨夹雪,当我们爬唐古拉时,雨夹雪会变成暴风雪。因此,一件结实而宽松的开叉雨衣是必要的,而且不要不要因为多变的天气而变得懒惰。我上高原之前就有这样的惰性,代价是感冒一个星期。头条来样
如果你在高海拔地区,感冒是一件非常严重的事情。除了耽误行程,还容易肺水肿,甚至危及生命。它最好不要指望防水夹克。能真正做到防水透气的夹克很少。事实证明,只有我们四个几千块的夹克有防水功能。在商场原价1000多买的外套,很快就被雨淋透了。莱阳头条
其实自从出了西宁,去了日月山,天气就感觉不太像夏天了。我们带了帐篷,本来想在青海湖边扎营,最后被夜晚的潮湿和寒冷打退了。但是在青海湖的夕阳下,和朋友谈心,喝两罐啤酒,真的是一件很惬意的事情。莱阳头条
天气好的时候,一套长袖速干衣是最好的选择。当然要带一套晚上睡觉穿的衣服。唐不能再多了,路上只能踏实轻装。速干衣服会给洗衣服带来很大的方便,晚上洗完第二天还可以再穿。唐不要考虑洗你的外套。当你在路上的时候,你会知道你的外套是否干净,除非你有三天或更多的休息时间。莱阳头条
除了青藏线的雨雪冰雹,强烈的紫外线绝对不止能晒黑你。所以帽子、头巾、墨镜都是必须的。考虑到西藏风沙大,最好使用多色镜片骑行眼镜。头巾主要是用来遮脸防晒防尘的。唐不要依赖防晒霜。就算在西藏防晒50次也可以我不能保证你会赢。不要被晒伤。而且你在路上时间长了也没心情每隔两三个小时涂一次。羊头来
它最好戴上头盔,毕竟安全第一。关于鞋子,虽然轻便是骑行的好选择,但是我们是在长途旅行,不是在赛车。鉴于青藏线多变的天气,我建议穿防水的外出鞋。事实证明,我的防水鞋让我在雨天少受了很多苦。跳洋头
手套,唐不要买昂贵的骑行手套,只需带两三副两美元的棉手套。湿了可以换,丢了可以备用。让让我们来谈谈帐篷和睡袋。如果不是刻意为之,青藏线上每天都会有个落脚的地方。当然,我们要做好。对于想露营的朋友,如果你不是终极挑战者,我建议打消这个念头。即使是8月份,青藏线也会下雪,睡在屋里也很冷。你可以向老板要更多的被套。跳洋头
睡袋,有人说青藏线上条件不好,被子有异味。我是女生,但我从来没有在睡袋里睡过觉,在路上骑过千里。我真的不Idon’我不在乎有多少人盖被子或闻它。所以,如果你不你碰巧没有一个很小的羽绒睡袋,而且你碰巧有睡在被子上的习惯。不要被别人惯着s气味,我建议你不要don’别带睡袋,这样你就不用淋雨了。羊头来
手电筒,有条件的话买个好点的,外形小,聚光强。我20块钱的大灯,经常给我带来不便。其他要带的装备还有拖鞋、洗漱用品、毛巾(速干最好)等等。注意@长途骑行一定要精简装备,减少负重!莱阳头条
8.从成都到西藏骑行路线
大概有以下三条路线可以选择;先走川藏公路,从四川出发,经过西藏昌都、林芝到拉萨。第二,走青藏公路,从青海出发,经过格尔木、可可西里到拉萨。第三,走滇藏公路,从云南出发,经过大理、丽江、林芝到拉萨。如果你骑自行车,我认为它3000元以上没问题。在路上,它主要是住宿和膳食。拿着nec
想骑自行车去西藏,有经验者给些建议哈拜托了各位 谢谢
注意下天气: 自行车旅行是受天气影响最严重的一种出行方式,出行之前了解下近几天的天气预报会对你有不少帮助的哦. 安全: 一定要遵守交通规则,过路口时,停车前,都检查前后有无其它车辆;切勿边听CD边骑行,遥远的路途中音乐会分散你的注意力,孤立你的队友,也孤立了你自己,这都是非常可怕的;在不稳定的路面,尽量少做技术性的动作,撒把,抬头,甩尾等等。 驮包包: 专业自行车驮包,如果你没有驮包只有背包,就不要带太多东西,建议背包不要超过5KG,包里装上2L水,各种面包饼干,以及补胎工具,打气筒,防晒霜,手机电池,换洗衣物等等,小物品分小包用塑料袋装好防水,包总重在8斤左右,长途骑行下来,基本还是可以承受,如果不是专业骑行背包,所有重量使包后坠,紧贴于背,一出汗就潮湿闷热,时间长了,极其难受。 但是长途骑行建议配专业骑行背包,使背部合理受力并且通风,会给你带来更多骑行乐趣。并且包也不宜过重,否则过重的背包会成为你最大的一个负担。 补给: 沿路补给及休息还是很方便的,如果去偏远地区的话,应该配备帐篷、睡袋等户外用品及常用药品和更齐全的工具。 饮食: 由于长途骑行,能量消耗也非常快,每2-3小时就得补充一次体力,因此要带高热高能的食品及饮品,我们去的时候都是吃巧克力面包,回来的时候吃高糖的果冻,边骑边吃,倒也省事。 检修工具: 基本修补工具或替换零件应该配带.避免中途出现意外,导致行程受到影响. 通讯工具: 对讲机,手机等不同的通讯工具,在骑行中会给你很大帮助的. 调较座骑: 一定要将自己的爱车调到适合长时间骑行的状态,主要是座,把的相对调整,这样才能保证长时间下来,你不会过于疲劳.这个也因人而异,怎么调就看自己了. 骑行前后的锻炼休息调整: 骑行前,一定要有规律有的进行锻炼,以保证身体能顺利完成长时间骑行的考验. 骑行后,要进行适当的休息,让肌肉缓解疲劳,以利于次日的骑行. 骑行中,出现不适现象,抽筋,头晕,眼花等等时应该适当调整骑行的速度及踩踏的频率或就地休息,严重时就医.
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